Renovado y listo para afrontar una nueva era, Ford dio a conocer el nuevo Ford Fiesta, un modelo que desde su lanzamiento en 1976 ha acumulado más de 17 millones de unidades vendidas a nivel global. Si bien la estética se conserva bastante, las novedades son más profundas y van desde los motores hasta la tecnología que ofrece.

El Ford Fiesta 2017 reemplaza al modelo anterior revelado en 2008 y actualizado posteriormente en 2013. Si bien utiliza la misma plataforma, existe una optimización para que sea más rígida. En cuanto a dimensiones, mide 7 centímetros más que su antecesor (4,04 metros de longitud)  y presenta un eje delantero 30 mm más ancho y una distancia entre ejes 4 mm superior.

Lo primero que llama la atención es que se podrá escoger entre una carrocería de 3 y de 5 puertas. Por su parte, estará disponible en cuatro versiones: el acabado premium Vignale, una Active más offroad, el deportivo ST Line y variante Titanium.

Sus motores inicialmente estarán conformados por bloques a gasolina 1.0 EcoBoost con 100, 125 y 140 Hp, con opción de caja Manual y automática de 6 vel; y dos 1.1 Ti-VCT de 70 y 85 Hp con transmisión manual de 6 relaciones. La parte diésel está cubierta por propulsores 1.5 TDCi de 85 y 120 Hp, ambos con caja manual de 6 velocidades.

En tecnología, el infoentretenimiento va de la mano con una pantalla táctil de6.5 o  8″ con el sistema SYNC3, que permite conectividad con los smartphone. El sonido incorpora un equipo B&O Play de 10 altavoces.

La parte de asistencia a la conducción cuenta con diversos sistemas como el Active Park Assist, reconocimiento de señales de tráfico, la función de luces largas automáticas, control de crucero adaptativo, entre otros. Este nuevo Ford Fiesta incluye dos cámaras, tres radares y doce sensores para ser usados a su favor y observar el entorno, de esta manera puede escanear la carretera hacia delante en 130 metros.