Cuando decimos March se nos viene a la cabeza el clásico citycar de Nissan, sin embargo la firma japonesa sorprendió en el Salón de París revelando la quinta generación del modelo. Y sí, el salto en tamaño y tecnología es incuestionable. El nuevo Nissan March deja de lado el estilo citadino para ser un verdadero compacto con grandes avances en movilidad.

La más notoria modificación se encuentra en las dimensiones, midiendo mide 3,999 metros. Es así 17.4 cm más largo que su predecesor, 7.7 cms más ancho y con una altura 5.5 cms más baja. Por su parte, la plataforma modular utilizada es la denominada CMF-B. Con estas proporciones el Nissan March avanza del segmento A para integrar al grupo del segmento B, rivalizando con modelos como el Ford Fiesta y el Renault Clio.

Existirán tres tipos de motorizaciones en Europa: un motor a gasolina turbo de tres cilindros 0.9 litros de 90 Hp, un motor atmosfértico 1.0 litro de 73 Hp , y un diésel de cuatro cilindros 1.5 litros de 90 Hp.  Los tres motores irán acoplados a una transmisión manual de cinco velocidades y tracción delantera.

La conectividad y tecnología va de la mando de un sistema de infoentretenimiento con pantalla de 7″, compatibilidad con CarPlay, navegación satelital, descarga de aplicaciones y sistema de audio Bose. Este último se conforma por seis parlantes y un dispositivo instalado en el apoyacabezas del asiento de conductor.

En seguridad se equipa con seis airbags, controles de tracción y de estabilidad, frenos ABS y diversos elementos de asistencias de conducción, como reconocimiento de peatones y señales de tránsito, alerta de abandono involuntario de carril y monitoreo de punto ciego.