Como es costumbre, las noticias sobre Tesla no dejan de sucederse. Hoy la semana comienza con el anuncio de que el servicio de “robotaxis” de la firma estadounidense comenzará a operar el próximo 12 de junio en Austin, Texas.

Los primeros taxis autónomos de Tesla serán unos Model Y, confirmó Elon Musk, agregando que el servicio comenzará de forma limitada con unos 10 ejemplares y solo para empleados de la marca, antes de una eventual apertura al público.

El servicio de “robotaxis” de Tesla ha completado más de 1.500 trayectos entre Austin y San Francisco, evaluando no solo la conducción autónoma, sino también la logística del servicio: recarga, limpieza, asistencia remota y gestión de flota. Todo este ecosistema técnico apunta a un objetivo claro: que Tesla pueda operar una red de transporte sin intervención humana directa, ni siquiera como soporte de emergencia.

Así, y a medida que se acerca la fecha, surgen interrogantes regulatorios y éticos. Al respecto, la NHTSA ha solicitado información adicional sobre cómo Tesla evalúa y garantiza la seguridad de su sistema autónomo, en particular en cuanto al uso de la teleoperación.

Y es que algunos informes sugieren que Tesla podría requerir hasta un operador remoto por cada vehículo, lo que cuestiona la viabilidad a gran escala del modelo.