Kymco arremete con más fuerza entre las scooters de baja cilindrada
<p>Poco más de dos años lleva la firma de motocicletas Kymco en el país. Quizás por ello su historia podría resultar desconocida para varios. Pero lo cierto es que Kwang Yang Motor Company es un fabricante de larga trayectoria y éxito a nivel mundial. Fundada en 1963 en Taiwán, la firma especialista en scooters comenzó […]</p>

Poco más de dos años lleva la firma de motocicletas Kymco en el país. Quizás por ello su historia podría resultar desconocida para varios. Pero lo cierto es que Kwang Yang Motor Company es un fabricante de larga trayectoria y éxito a nivel mundial.
Fundada en 1963 en Taiwán, la firma especialista en scooters comenzó su historia fabricando piezas para Honda, para décadas más tarde lanzarse a la aventura de comercializar motos bajo el paraguas de su propia marca, con tres fábricas en su país de origen, dos en China y una de motores multipropósito con Kawasaki. Actualmente, su producción anual supera las 500.000 unidades.
Hace 17 años, Kymco lidera el mercado taiwanés con unas ventas de 314.213 unidades en 2016. Y no sólo eso, sino que también se ha consolidado como uno de los fabricantes de mayores ventas en Europa, inscribiéndose como la firma de scooter número uno en España, con el 20% de market share.
En Italia y Alemania se ubica en el tercer lugar, con una participación de mercado del 17,3% y un 10%, respectivamente.

En nuestro continente, en tanto, tampoco le ha ido nada mal, considerando que cuenta con el 32,7% del mercado colombiano, porcentaje que la ubica como la segunda marca de scooters más vendida en aquel país.
Una oferta de motos de gran calidad a precios muy competitivos y con diseños atractivos y modernos serían la clave de su éxito en mercados tan diversos.
En Chile cuenta con un catálogo compuesto por las scooters Xciting 400 y Downtown 300, además de cinco versátiles cuatrimotos de entre 90 y 700 cc, y dos UTV de 450 cc y 700 cc.
Con este portafolio, la firma representada por Derco Motos logró comercializar 145 unidades en el mercado nacional durante 2016. Cifra que pretende aumentar hasta las 417 este año, con la incorporación de nuevos modelos que apuntan a convertirse en una solución de transporte para aquellos que no necesariamente quieren subirse a un auto.
» Para la ciudad
Kymco acaba de poner a la venta dos nuevas scooters de baja cilindrada. Se trata de las Agility RS 125 y City 16 , con las cuales apuesta a una mayor cuota de mercado.
La Agility RS 125 equipa un motor monocilíndrico de cuatro tiempos, 125 cc de cilindrada, refrigeración por aire y transmisión manual centrífuga, que eroga 9,3 Hp a 7500 rpm, con un torque máximo de 9,6 Nm a 6.500 rpm.
Según la firma asiática, "este modelo es una excelente opción para quienes buscan una moto de estilo atractivo, segura y fácil de manejar. Se destaca, además, por su diseño aerodinámico y compacto, llantas aptas para todo terreno y su excelente desempeño".
Rival directa de la Honda Elite, la Kymco Agility RS 125 mide 1.830 mm de largo, 690 mm de ancho y 1.130 mm de alto. Posee una altura del asiento de 790 mm, una distancia entre ejes de 1.330 mm y un peso de 97 kg. Cuenta, además, con un depósito de combustible de cinco litros de capacidad y freno delantero de disco y trasero de balata.

Por su parte, la Agility City 16 llega a competir con modelos como la Yamaha NMax, Keeway Cityblade y Vespa Primavera, entre otras. Arriba con un motor monocilíndrico de cuatro tiempos, 163 cc y refrigerado por agua, que alcanza una potencia máxima de 11,2 Hp a 7500 rpm y un torque máximo de 12 Nm a 5500 rpm.
Mide 2.040 mm de largo, 740 mm de ancho y 1.240 mm de alto. Presenta una altura del asiento, en tanto, de 760 mm, junto con un peso de 122 kilos. Dispone de una suspensión delantera de horquilla telescópica y trasera de amortiguador hidráulico.
Viene equipada con un compartimiento debajo del asiento, top case, luces con tecnología LED, frenos de discos delantero y trasero y un asiento ergonométrico que entrega mayor comodidad y confort al piloto. Su estanque tiene una capacidad de 5,1 litros.
Kymco pretende vender 240 unidades anuales de la Agitity RS 125, con lo que alcanzaría el 12,7% del mercado de scooters de hasta 149 cc, calculado en más de 1.800 unidades.
La Agility City 16 , en tanto, busca alcanzar las 150 matriculaciones, equivalentes a un 11,6% de market share.
La Agility RS 125 tiene un precio de $ 999.900, mientras que la Agility City 16 cuesta $ 1.899.900, a lo que ambas suman una garantía de un año o 10.000 kilómetros de Derco.
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