Honda ha peparado para el Salón de Ginebra una versión más poderosa de su motor I-DTEC de 2.2 litros, que actualmente eroga 150 Hp y equipa el Accord europeo. 

Se trata del mismo bloque que, gracias a modificaciones en su sistema de admisión, en el turbo, en el intercooler y en la gestión electrónica, así como en la culata, es capaz de generar 180 Hp, alcanzando una velocidad máxima de 207 km/h según el fabricante y acelera de 0 a 100 km/h en 9.8 segundos. En tanto, su consumo medio es de 17.7 km/l con un nivel de emisiones de CO2 de 150 g/km.