Infraestructura Pública

02 ENERO
Columna de Hernán de Solminihac: Desafíos del sistema de concesiones después de sus 30 años
"Se debe instaurar una mirada de largo plazo que defina objetivos a nivel país y así dirigir el accionar de los ministerios y sus requerimientos en infraestructura. Además, es necesario contar con un plan estratégico y una agenda de desarrollo de infraestructura nacional, que incluyan un análisis del mejor mecanismo para financiar las obras.Asimismo, se deben perfeccionar algunos aspectos particulares en las bases de licitación y contratos."
Opinión

Columna de Hernán de Solminihac: Desafíos del sistema de concesiones después de sus 30 años

05 JULIO
Columna de Hernán de Solminihac: Desarrollo de la Araucanía con una mirada desde la infraestructura
"El sector privado también tiene un papel protagónico, dado que son empresas constructoras las que ejecutan la mayoría de las obras, debiendo asumir algunos de los riesgos asociados al difícil contexto de seguridad que vive la región".
Opinión

Columna de Hernán de Solminihac: Desarrollo de la Araucanía con una mirada desde la infraestructura

06 AGOSTO
Recuperan 30 estaciones de transbordo y 136 paraderos de transporte público dañados en protestas de 2019 en la RM
Además, fueron restituidos 113 semáforos, 829 luminarias, 5000 contenedores de basura, 3700m2 de nuevas veredas. “El llamado es a cuidar la ciudad", dijo el alcalde de Santiago, Felipe Alessandri.
Nacional

Recuperan 30 estaciones de transbordo y 136 paraderos de transporte público dañados en protestas de 2019 en la RM

06 FEBRERO
CChC: reconstrucción de la infraestructura pública costará más de US$4.500 millones
El gremio ve que la reposición del stock de capital dará un breve impulso al sector, pero en adelante avizora una menor actividad por caída en la inversión.
Pulso

CChC: reconstrucción de la infraestructura pública costará más de US$4.500 millones

07 FEBRERO
Un mar de oportunidades
Tratándose de proyectos de infraestructura pública, como el fracasado proyecto del Terminal 2 del Puerto de Valparaíso, se necesita un cambio radical, que parte por resignificar el rol que le cabe al Estado en tanto promotor y dueño de los mismos.
Pulso

Un mar de oportunidades

14 MARZO
Bonos securitizados e inversión en infraestructura pública
Por Aldo Reyes
Pulso

Bonos securitizados e inversión en infraestructura pública

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