Hace algunos días te mostramos un adelanto de cómo sería el nuevo Mazda 6, un sedán elegante cuya renovación se revelaría en el Salón de Los Ángeles. Los días pasaron y por fin ya tenemos todos los datos del estreno oficial de la berlina japonesa que busca dominar su segmento.

En primer lugar hablaremos de su motorización ya que estará disponible en dos opciones diferentes, la primera equipada con el Skyactiv-G Turbo de 2.5 litros y cuatro cilindros, que desarrolla 253 Hp de potencia y 420 Nm de par; mientras que la segunda opción, también de 2.5 litros pero sobrealimentado, que logra llegar a los 184 Hp.

Lo llamativo de estos motores es que estrenan un sistema de desactivación selectiva de cilindros, que funciona cuando se conduce entre los 40 y los 80 km/h, lo que repercute en un gasto de combustible menor. El modelo más potente estará asociado a una caja manual de seis velocidades y la segunda a una automática de seis relaciones.

Desde el punto de vista del diseño exterior no presenta muchas diferencias con el modelo del 2012, sin embargo incluye varios elementos nuevos, la parrilla es nueva y acentúa la apariencia de profundidad, también hay un centro de gravedad más bajo, está equipado con  faros LED junto a los neblineros y  tiene nuevos diseños para las llantas de 17 y 19 pulgadas.

El interior fue renovado casi en su totalidad, ya que los únicos elementos que conserva de la versión anterior son el volante y unas pequeñas molduras. El tablero horizontal fue rediseñado con un aspecto más ancho, que da la sensación que el auto es más grande, además casi todos los elementos están acabados en madera, cuero y algunos tonos metálicos.

Los nuevos asientos son mucho más grandes y están equipados con espuma de uterano de alta densidad que absorbe de manera óptima todas las vibraciones, además incluyen un sistema que absorbe el aire caliente de los pasajeros para mantenerlos frescos.