La próxima generación del Jaguar XJ sedán, que se estrenará en septiembre durante el próximo Salón de Frankfurt, contará con un versión híbrida, destinada claramente a competir con el Lexus LS 600h.

Eso sí, el funcionamiento de la motorización híbrida se parecerá más al del Chevrolet Volt, donde el propulsor de combustión sólo funcionará para recargar las baterías, que serán las únicas encargadas de mover el coche. Según un ingeniero de la marca, esta solución ofrece mayores reducciones de consumo que el método de Lexus, al que incluso han calificado de ineficiente.

Aunque todavía no hay fecha de lanzamiento, se espera que la versión híbrida del XJ llegue unos meses más tarde que los motores convencionales, que estarán a la venta a fin de año.