Rusia tiene una idea. Quiere conectarse con Estados Unidos a través de Alaska, una “locura” que rondó en la cabeza de ambos países en plena Guerra Fría con el ‘Puente de la Paz Mundial Kennedy-Khrushchev’.

Pero ahora no sería con un puente, sino un túnel; uno tan largo que superaría los 100 kilómetros, dejando en ridículo la extensión que tiene el Canal de la Mancha y que une a Francia y Reino Unido.

El Fondo Ruso de Inversión Directa es el fondo soberano ruso y su CEO, Kirill Dmitriev, propuso la idea a través de su cuenta de X.

“Imagina conectar Estados Unidos y Rusia, América y Afro-Eurasia con el túnel Putin-Trump, un enlace de 70 millas [112,7 kilómetros] que simbolice la unidad”, dijo el ejecutivo.

Kirill Dmitriev dijo que construir un túnel como este, a través del estrecho de Bering, costaría tradicionalmente unos US$ 65.000 millones, un presupuesto formidable incluso para grandes potencias como Rusia y Estados Unidos.

Sin embargo, existiría una alternativa mucho más económica y en eso podría ayudar Elon Musk. El empresario estadounidense es el fundador de The Boring Company, la firma que se dedica a la construcción de túneles subterráneos para el transporte de alta velocidad con el objetivo de reducir la congestión del tráfico urbano.

La empresa también desarrolla sus propias máquinas perforadoras (TBM) y tecnologías para reducir los costos y el tiempo de construcción, como el uso de túneles de menor diámetro.

Según Kirill Dmitriev, esta tecnología podría reducir potencialmente esos costos a US$ 8.000 millones y completar el proyecto en apenas ocho años.

“¡Construyamos un futuro juntos!”, escribió.

Más allá del avance de la tecnología, lo cierto es que no parece nada fácil una obra así debido a las temperaturas bajo cero de la zona, la inexistencia de infraestructura y los muchos movimientos telúricos subterráneos.

La idea fue abordada por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, quien la calificó como “interesante”.

“Tendremos que pensarlo. No lo había oído”, dijo el republicano en declaraciones que reprodujo CNBC.