Ford y Renault Group sorprendieron al anunciar una alianza estratégica que moverá el tablero automotor europeo. En medio de un escenario donde las marcas chinas están presionando fuerte con precios y volumen, las dos históricas marcas decidieron unir capacidades para acelerar el desarrollo de autos eléctricos y mejorar su competitividad en el Viejo Continente.

El acuerdo considera como primer paso el desarrollo de dos vehículos eléctricos de pasajeros con marca Ford, pero construidos sobre la plataforma Ampere de Renault, la misma base modular que sustenta modelos como el nuevo Renault 5.

Estos futuros vehículos de la casa del óvalo azul serán diseñados íntegramente por sus equipos para mantener el ADN, pero se fabricarán en las instalaciones ElectriCity de la firma francesa,, uno de los polos industriales más avanzados en electromovilidad dentro de Europa.

Se espera que el primero de estos modelos llegue al mercado a inicios de 2028, y en la industria, según señalan algunos medios, se comenta que podría tratarse del regreso del Fiesta, ahora convertido en un compacto eléctrico asequible.

La alianza no se queda solo en autos de pasajeros. Ambas compañías firmaron también una Carta de Intención para explorar un trabajo conjunto en vehículos comerciales ligeros, un segmento clave en Europa, donde la eficiencia y los costos de operación son determinantes. La idea es evaluar el desarrollo y fabricación compartida de futuros modelos LCV que se ofrecerían bajo ambas marcas.

“A largo plazo, combinar nuestras fortalezas con Ford nos permitirá ser más innovadores y más ágiles”, comentó François Provost, CEO de Renault Group. Resaltando que esta alianza refleja la fortaleza industrial que han construido en Europa y su capacidad para colaborar con otros fabricantes

Por su parte, Jim Farley, CEO de Ford, reforzó la relevancia del acuerdo para la estrategia europea señalando que “combinaremos la escala industrial de Renault con nuestro diseño y dinamismo para crear vehículos capaces, entretenidos y con un espíritu claramente Ford”.

Aunque Ford mantiene una alianza activa con Volkswagen para usar la plataforma MEB en modelos como el Explorer y el Capri, ambas partes aseguran que este nuevo acuerdo con Renault no entra en conflicto, ya que responde a objetivos y segmentos diferentes.