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Ford alerta sobre el impacto de los aranceles de Donald Trump en sus operaciones

Además, el fabricante estadounidense suspendió sus proyecciones anuales debido a la incertidumbre generada en la industria automotriz por los aranceles estadounidenses.

FILE PHOTO: Ford logo is pictured at the 2019 Frankfurt Motor Show (IAA) in Frankfurt, Germany September 10, 2019. REUTERS/Wolfgang Rattay/File Photo WOLFGANG RATTAY

El fabricante estadounidense Ford anunció el lunes en un comunicado sus resultados para el primer trimestre, mejores de lo esperado, pero suspendió sus proyecciones anuales debido a la incertidumbre por los aranceles estadounidenses a la industria automotriz.

El impacto de estas medidas aduaneras debería recortar unos US$1.500 millones de su beneficio operativo en 2025, señaló la firma. En 2024, ese parámetro alcanzó los US$10.200 millones.

“Nuestros equipos han hecho mucho para minimizar el impacto de los aranceles”, indicó a la prensa Sherry House, directora financiera, al precisar que el impacto neto en el primer trimestre fue de US$200 millones.

Por ejemplo, explicó, el 35% de los vehículos que cruzan Estados Unidos para ir de México a Canadá utilizan ahora un dispositivo alternativo que permite evitar los aranceles estadounidenses.

El gobierno de Donald Trump estableció a principios de abril un 25% de aranceles sobre las importaciones de vehículos nuevos y, desde el 3 de mayo, sobre los piezas que los componente y sus repuestos.

Están previstas exenciones, especialmente para ciertos productos fabricados en México y Canadá, países con los que Estados Unidos tiene un acuerdo de libre comercio (T-MEC).

“Debido a las incertidumbres relacionadas con los aranceles, la empresa suspende sus previsiones financieras”, precisó la ejecutiva.

Entre enero y marzo, Ford registró una facturación de US$40.660 millones (-5% interanual) y una ganancia neta de US$471 millones (-65%).

El consenso de los analistas de FactSet anticipaba respectivamente US$38.020 millones y una pérdida de US$90 millones. Reportado por acción y excluyendo elementos excepcionales -el valor preferido por los mercados-, el beneficio neto es de 14 centavos, frente a 49 centavos un año antes. Los analistas esperaban una pérdida de dos centavos.

En los intercambios electrónicos tras el cierre de la bolsa de Nueva York, la acción de Ford caía 2,11%.

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