El grupo alemán Daimler presentó esta semana las primeras imágenes del nuevo Smart, su reconocido microcar, que estrena leves retoques estéticos y mecánicos, pero modifica por completo su habitáculo.

En el exterior, las principales novedades vienen de la mano de las nuevas luces LED, la opción de que la célula de seguridad Tridion esté pintada en color blanco (al igual que la parrilla y los marcos de las puertas), la incorporación de dos nuevas tonalidades a la gama de colores (verde claro brillante y azul metalizado), parachoques y tapa del depósito de la bencina pintados en el color de la carrocería, y unas nuevas llantas aro 15.

La variante cabrio agrega también dos nuevos colores para el techo, mientras que la deportiva Brabus suma llantas Monoblock VII y una nueva salida de escape doble.

Donde sí hay cambios relevantes es en el interior, ya que el tablero ha sido completamente rediseñado, al igual que la tapicería. A esto suma un nuevo panel de instrumentos con iluminación LED y un sistema multimedia que cuenta con una pantalla táctil de 16,5 pulgadas, que permite controlar las funciones del bluetooth, sistema de navegación satelital, lector de MP3 y la nueva conexión para iPhone, que mediante una aplicación de Smart, convierte dicho aparato en un computador.

La gama de motores estrena ligeros cambios, que si bien no incrementan su potencia, sí mejoran sus consumos y emisiones. De esta manera, la versión diésel de 54 caballos reduce sus emisiones medias de CO2 a sólo 86 gr/km, lo que lo convierte en el modelo de producción menos contaminante del mundo. Los motores bencineros de 61 y 71 Cv, respectivamente, reducen su consumo a 23,8 km/litro y las emisiones a 97 gr/km, mientras que la variante de 84 Cv da 20 km/litro y emite 114 gr/km.

Para conmemorar el lanzamiento de este restyling, Smart fabricará una edición limitada "Smart ForTwo Edition Lightshine", que estará disponible en coupé y cabrio, con motorizaciones bencineras de 71 y 84 Hp o la diésel. Destaca por incorporar de serie varios opcionales, como el equipo multimedia con pantalla táctil y las luces de conducción diurna LED.

En Kaufmann señalan que sigue en pie la idea de importar la marca a Chile a partir de 2011, aunque las altas exigencias que ha puesto Smart para su arribo (ventas de 100 unidades anuales) hacen dudar de su pronta llegada.