Chuquicamata Subterránea
20 JULIO
La estatal sufrió en 10 días dos accidentes fatales en Rajo Inca y Chuquicamata y decidió paralizar todos los proyectos estructurales hasta revisar sus condiciones de seguridad. En la última década se produjeron, en promedio, dos cada año. "Es una deficiencia estructural que tenemos y que sabemos que la tenemos", dijo el lunes el presidente del directorio, Máximo Pacheco.
Codelco suspende todos sus proyectos en construcción tras la muerte de dos trabajadores
25 MARZO
14 AGOSTO
23 MAYO
15 MAYO
La inversión, que dará continuidad a la histórica división, se cerrará en torno a los US$5.000 millones, mientras que el último presupuesto cifraba la iniciativa en US$5.472 millones. Sin embargo, en 2014, cuando comenzaron las obras, se estimaba un costo de US$3.500 millones.
Codelco logra bajar en US$500 millones el costo final de proyecto Chuquicamata Subterránea
08 AGOSTO
04 MAYO
La estatal redefinió los montos de inversión de sus dos iniciativas principales: Chuquicamata Subterránea y Nuevo Nivel Mina El Teniente. El primero, ahora demandará una inversión de US$ 5.500 millones, mientras que la iniciativa ubicada en la VI Región requeriría otros US$ 5 mil millones.
Principales proyectos estructurales de Codelco suman alza de 62% y ya cuestan US$10.500 mills.
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