Conoce a continuación su respectiva evaluación en cada uno de sus puntos.
Nicolás Gerlach
22 ago 2023 08:00 PM
Conoce a continuación su respectiva evaluación en cada uno de sus puntos.
Este renovado modelo, espera llegar a nuestro país a principios de 2024 junto al nuevo Polo.
El organismos regional dijo que “es alarmante cómo Stellantis desprecia repetidamente la seguridad básica para los latinoamericanos”.
Lartin NCAP junto a Programa de Evaluación de Sistemas de Retención Infantil dio a conocer la prueba realizada a sillas de niño que se venden en la región.
Ente gremial precisó que la actualización de las normas de seguridad dejó fuera las estrellas de seguridad que entrega Latin NCAP a los modelos que prueba.
La quinta entrega de resultados de la entidad regional además le dio tres estrellas al nuevo VW Polo.
La camioneta que se construye en Brasil obtuvo un decepcionante resultado en la medición realizada por el organismo privado.
Tras un triste resultado del modelo anterior, la nueva generación del SUV coreano salió mejor evaluada por dicho organismo de seguridad.
Apuntando a la seguridad de las personas, la firma realizará campaña de intervención preventiva con modelos del SUV fabricados entre 2020 y 2022.
Los tres modelos de origen asiático pasaron a engrosar la triste lista de los vehículos sin estrellas.
Mientras el hatchback Mercosur consiguió apenas dos estrellas, el SUV surcoreano se quedó en 0.
El SUV de los alemanes obtuvo el máximo de 5 estrellas y es el primer modelo en conseguirlo bajo el nuevo protocolo de la entidad regional.
La marca del rombo emitió un comunicado diciendo que "cumple rigurosamente las regulaciones de los países" y desde Latin NCAP le respondieron que la marca "sabía de la actualización de protocolos y que por eso patrocinó en 2019 una prueba a contrarreloj".
El resultado de los ensayos es aplicable al Duster rumano y al sudamericano (para los que Latin NCAP exigió un recall), en tanto que el del Swift, es homologable para las versiones provenientes de India y Japón.
Se trata del Hyundai HB20 y del Ford Ka, ambos autos producidos en Brasil y exclusivamente para la región.