Petróleo
07:00
El expresidente del Banco Central analiza el nuevo escenario macroeconómico que enfrenta el país bajo los efectos de la guerra en Irán. Cree que el gobierno hizo bien traspasando el alza del petróleo a los precios internos de los combustibles, pero aconseja llegar con un subsidio al 50%-60% más pobre de la población. Estima que el instituto emisor contendrá la inflación entre 3,5% y 4,5% sin subir la tasa de interés, y alerta que el crecimiento del PIB puede ser inferior a 2% este año, por lo que ahora ve de “suma urgencia” que el Ejecutivo avance en su agenda de reactivación. También es partidario de compensar las rebajas tributarias.
Vittorio Corbo: “Tenemos que echar a andar los motores internos porque el viento de cola externo se acabó”
11 ABRIL
Roberto Alvo admite que junto al traspaso a tarifas del alza del combustible, hay probabilidades de cerrar rutas o reducir frecuencias de vuelos. "Si las condiciones actuales se mantuvieran, sin duda esto va a tener un impacto en la operación de Latam y de todos", afirma. El ejecutivo cree que, para Sudamérica, esta incluso puede ser una oportunidad.
CEO de Latam Airlines y posible reducción de vuelos por crisis: “Estamos concentrados en mantener nuestra operación, pero veremos qué pasa”
10 ABRIL
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09 ABRIL
El Ministerio de Energía saudí detalló que la planta de procesamiento de petróleo de Manifa sufrió una reducción de aproximadamente 300.000 barriles, al igual que la de Jurais. Además, informó que fueron suspendidas operaciones en instalaciones energéticas “vitales” del país.
Los ataques de Irán provocan una caída en la producción de Arabia Saudita de 600.000 barriles diarios
09 ABRIL
El litro de bencina en Chile se ubica por encima del promedio mundial, pero el del diésel está por debajo. Eso sí, la gasolina que se vende en nuestro país tiene el noveno precio más barato de la OCDE.
Chile registra la sexta mayor alza de la bencina entre países OCDE desde el estallido de la guerra y la tercera en el diésel
09 ABRIL
09 ABRIL
08 ABRIL
El combustible de aviación representa normalmente menos de un tercio del costo operacional de una aerolínea. Pero cuando sube, puede llegar al 40%. "Se han elevado los precios de los pasajes", admitió Roberto Alvo, CEO de Latam Airlines, quien aclara que la demanda no ha caído. “Es un alza de costos y alguien lo tiene que pagar”, coincidió Adrián Neuhauser, CEO del holding que controla Avianca y Gol.
CEOs de aerolíneas advierten que alza de los combustibles se está traspasando a precios de pasajes
08 ABRIL
08 ABRIL
El indicador de volatilidad de la Bolsa de opciones de Chicago sufrió un desplome de más de 16% y el denominado “Índice del miedo” logró ubicarse en los niveles previos al inicio del conflicto, el 28 de febrero pasado.
Euforia en los mercados tras tregua en Medio Oriente: petróleo y dólar se derrumban y el Ipsa logra su mayor alza en un año
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