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La sentencia desechó todas las alegaciones a través de las cuales la industria automotriz local buscaba dejar sin efecto el Decreto Supremo N°8 del Ministerio del Medio Ambiente, que establece metas de recolección y valorización y otras obligaciones asociadas a neumáticos.

Valora Más es el nombre del Sistema de Gestión Colectivo para neumáticos de categoría A (pasajeros, buses y camiones), compuesta por 63 empresas que representán más del 60% del mercado.

El gremio que se dedica a renovar estos productos levantó la alerta. Algunas empresas no permiten el uso de neumáticos con una segunda vida, lo que complicaría llegar a las metas que exige la ley de reciclaje que comenzó a operar en febrero.

Los fabricantes e importadores de neumáticos deben revalorizar el 25% de los productos que ponen en el mercado durante el primer año de entrada en vigencia la obligación. Para el octavo año, la cifra debe llegar al 100%.

La aprobación es el resultado de un proceso llevado a cabo por 25 empresas de consumo masivo y retail. Esta etapa marca un hito en esta legislación, cuya aplicación práctica, empezará a correr a partir del 2023.

La entidad está constituida por un grupo de 25 empresas nacidas al alero del gremio AB Chile y agrupa a empresas de rubros como alimentos, bebidas (analcohólicas y alcohólicas), viñas, aseo para el hogar, tabacos, supermercados, tiendas por departamento y cosméticos. En conjunto reúnen a más del 30% del volumen de envases que se ponen cada año en el mercado.

El gerente de Proyecto ReSimple y quien liderará esta entidad que es clave en el ecosistema de la nueva Ley de Reciclaje en su área de envases y embalajes, hace un llamado a las empresas a ponerse luego en “modo REP”. Uno de los grandes desafíos es la forma en que llegarán a los hogares chilenos.

Dentro de la la subcategoría "plástico", los productores tendrá la obligación de revalorizar un 3% de sus productos "domiciliarios", hasta llegar al 45% a partir del duodécimo año. En el caso de los "industriales", la obligación es revalorizar un 13%, hasta alcanzar un 55% a contar del noveno año.

La normativa es la primera de los seis “productos prioritarios” que contempla la ley de reciclaje. Los fabricantes tienen hasta el 2023 para desarrollar un sistema de gestión y, desde ahora, deberán informar el ingreso de neumáticos al país.

El foro "Economía Circular & Ciudad Sustentable 2018" reunió en el Sport Francés a expertos del sector público y privado.

La nueva Ley de Fomento al Reciclaje y Responsabilidad Extendida del Productor (REP) no sólo está atrayendo startups en el ámbito del reciclaje, sino que también está haciendo que las empresas de este rubro que ya existían, tengan que realizar una serie de innovaciones para competir con la posible oleada de emprendimientos que se avecinan. Mientras tanto, el interés de los chilenos por reciclar va en alza.

Ha pasado cerca de un año y medio desde que se promulgó la "Ley Marco para la Gestión de Residuos, Responsabilidad Extendida del Productor y Fomento al Reciclaje" (REP). 2018 comenzará con la propuesta de definición de metas de dos de las seis categorías que contempla la ley, que pasará un proceso de consultas hasta llegar a contraloría. Podría incluso, definirse en el verano de 2019.

El "Primer reporte del Estado del Medio Ambiente", generado por el gobierno, revela además que en 2011 la Industria Manufacturera fue la que generó la mayor cantidad de residuos peligrosos.

Por su parte la Cámara de la Industria Farmacéutica, indicó a La Tercera, estar también a favor de la iniciativa.