En marzo pasado el CEO de Peugeot, Alain Favey, confirmó a nuestros colegas de Autocar, que una legendaria nomenclatura del león regresaría muy pronto.

“Estoy en condiciones de confirmar que recuperaremos el GTI en el e-208 lo antes posible”, afirmó entonces el ejecutivo.

Tras ello, hoy la firma francesa ha confirmado el regreso oficial de la sigla GTI al portafolio, anunciando incluso su fecha de presentación: el próximo 13 de junio, en plena celebración de uno de los eventos del automovilismo más importantes, las 24 Horas de Le Mans.

Así es, será en la carrera de resistencia por excelencia, donde Peugeot Sport participará con el 9X8, donde se presente el Peugeot e-208 más rápido, el cual viene deseándose desde que salió al mercado.

“Será el modelo francés más potente del segmento B”, subrayó Favey en una rueda de prensa, aunque sin especular sobre potencia ni prestaciones.

Sin embargo, al tratarse de un modelo de Stellantis basado en la plataforma CMP (de origen PSA), basta echar un vistazo al resto de la gama de autos pequeños del conglomerado para hacerse una idea de lo que lo impulsará.

Esto porque el motor eléctrico utilizado por otros modelos de Stellantis, como el tope de la gama del Alfa Romeo Junior o el tremendo Abarth 600, es uno con 280 Hp de potencia, más que suficientes para este primer “nuevo” GTi de Peugeot.

De todas maneras, no habrá que esperar mucho para confirmarlo.