Tras el penoso resultado del Peugeot 2008 argentino obtenido en las pruebas de Latin NCAP, el organismo que evalúa la seguridad de los autos nuevos que se venden en América Latina y el Caribe, publica ahora la evaluación del Volkswagen Tera.

El SUV compacto presentado en marzo pasado, producido en Brasil y cuyo arribo a Chile está previsto para el segundo semestre del año, obtuvo la máxima calificación de cinco estrellas, manteniendo así la racha de los VW T-Cross, Nivus y Taos.

Alejandro Furas, secretario general de Latin NCAP señaló que: “El resultado del Volkswagen Tera es uno de los más relevantes de los últimos años de Latin NCAP. Este modelo, que aspira a ser popular en precio y ventas, demuestra una vez más que la seguridad de cinco estrellas puede ser estándar y producida en la región”

“Es fundamental que Volkswagen haya decidido ofrecer AEB de serie en casi todos los mercados de la región en un modelo tan popular. Este resultado es un llamado para todos los fabricantes de vehículos que aún se resisten a valorar la vida de los latinoamericanos de la misma manera que la de los europeos”, puntualiza.

El Volkswagen Tera de serie incluye seis airbags y control electrónico de estabilidad (ESC), además de ofrecer sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) como equipamiento opcional, entre los que se encuentran frenado autónomo de emergencia, asistencia de mantenimiento de carril y control crucero adaptativo.

En las evaluaciones del programa, el SUV de fabricación brasilera alcanzó un 89,88% en protección para ocupante adulto, 87,25% en protección infantil, 75,77% en protección a peatones y usuarios vulnerables de las vías, y un 84,76% en asistencia a la seguridad. 

En general,el Tera mostró buen desempeño, con estructura estable y buena protección para los ocupantes, aunque el pecho del conductor podría estar mejor protegido en impactos frontales.