Todo parece indicar que este año estará plagado de sorpresas en el exclusivo mercado de autos deportivos. La gracia es que no sólo serán de marcas tradicionales especialistas en vehículos de altas prestaciones, ya que varios fabricantes artesanales han presentado novedades impresionantes, las que llegarán a las calles durante el transcurso del año.

1. Gumpert Apollo S: enfocado en la pista

El fabricante alemán Gumpert presentó en el Salón de Ginebra la versión S del Apollo, la que sólo presenta ligeros cambios estéticos respecto del modelo de serie, como nuevas luces diurnas led, ventilaciones de fibra de carbono sobre las ruedas y nuevas llantas monotuerca.

Donde sí hay novedades en el Apollo S es en el apartado mecánico, ya que el motor ha sido exprimido para desarrollar 750 caballos, 50 más que la versión anterior, a la vez que la transmisión ha sido mejorada para acelerar el paso de marchas, tardando ahora sólo 40 milisegundos.

2. Hennessey Venom GT: el némesis del Veyron

La bestia del preparador norteamericano utiliza la plataforma del Lotus Exige y el motor V8 de 6.2 litros twinturbo del Corvette ZR1, para desarrollar 725 Hp en su configuración básica, mil caballos en la intermedia e impresionantes 1.200 Cv en su variante tope de línea.

La transmisión corre por cuenta de una caja secuencial Ricardo, que reparte la potencia a través de un diferencial autoblocante, asistido por un control de tracción especialmente adaptado a las ruedas traseras.

Su peso alcanza apenas 1.071 kilos (900 gramos por caballo en la versión top), lo que le permite alcanzar los 100 km/h en 2,4 segundos y una velocidad tope de 440 km/h. Su precio es de 600 mil dólares (unos $ 309 millones).

3. Hispano-Suiza V10 Supercharged: una bestia con raíces alemanas

El modelo presentado en el último Salón de Ginebra no tiene ninguna relación con la histórica firma Hispano-Suiza, sin embargo, impresiona por sus prestaciones y su diseño inspirado en el Audi R8.

Utiliza el motor V10 de 5.2 litros del modelo alemán, aunque asistido por dos compresores eléctricos, que le permiten desarrollar 750 Cv. Con esta potencia, puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y superar los 330 km/h de velocidad punta.

Las primeras unidades serán entregadas en septiembre, con un costo unitario base de 700 mil euros ($ 491 millones, aproximadamente). Las previsiones de venta se mueven entre las 20 y 25 unidades anuales.

4. Spyker C8 Aileron Spyder: exclusividad holandesa

El C8 Aileron Spyder marca la introducción de la segunda generación de los modelos deportivos de la firma holandesa Spyker.

Se trata de un superdeportivo biplaza descapotable que equipa un motor V8 de 4.2 litros, de origen Audi, que eroga 405 Hp y 480 Nm de torque, con el que es capaz de alcanzar 300 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos. Puede equipar una transmisión mecánica o automática ZF de seis marchas.

Este deportivo cuenta, además, con un techo de lona, un chasis construido completamente en aluminio y una suspensión desarrollada por Lotus. Su producción empezará durante el primer semestre de 2010.