Tal y como se esperaba, el fin de semana pasado, en las 24 Horas de Le Mans, se materializó el regreso de las icónicas siglas GTI de Peugeot. Ausentes desde 2021, renacerán en la actual generación del pequeño 208, la cual es completamente eléctrica.

El nuevo Peugeot E-208 GTi es la variante más deportiva del modelo más pequeño del león. Tiene una puesta a punto específica y un motor eléctrico delantero de 280 Hp y 345 Nm, con el que va de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos.

El -hasta ahora- 208 más potente de la historia cuenta con una dirección específica que “ha sido especialmente calibrada para ofrecer una respuesta particularmente directa y adecuada a la conducción dinámica”, señala Peugeot.

Asimismo, la suspensión está rebajada 30 mm y dispone de amortiguadores exclusivos. El ESP cuenta con un modo Sport para permitir un mayor deslizamiento en conducción deportiva. En tanto, que los frenos son más potentes, con discos de 355 mm y pinzas de cuatro pistones delante, y neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2.

Con una batería firmada por CATL y una capacidad bruta de 54 kWh, la autonomía declarada de este ‘hot hatch’ eléctrico es de 350 km (en ciclo combinado WLTP). Naturalmente, cuanto más se exprime la mecánica, menos kilómetros se pueden recorrer.

Estéticamente, y respecto de la variante convencional, el Peugeot E-208 GTi 2025 diferencia su diseño, tanto exterior como interior. Hay varios guiños al 205 GTi de los años 80, como los pasos de rueda ensanchados con una delgada línea roja.

También recuerdan al clásico las llantas de 18” con el logo de Peugeot GTi en la tapa central, que sustituye al león que tienen el resto de autos de la marca.

Adentro el E-208 GTi luce asientos delanteros deportivos, una gráfica modificada de la instrumentación -con nueva coloración roja e información específica-, así como una iluminación ambiental roja y sonido artificial emitido por los altavoces, para dar la sensación sonora de aceleración.

“Estamos encantados de presentar el nuevo Peugeot E-208 GTi, un capítulo pionero en una icónica historia de GTi. Este modelo representa una fusión de nuestro rico patrimonio con tecnología de vanguardia, ofreciendo un rendimiento sin igual y sensaciones de conducción, porque en Peugeot nos tomamos en serio el placer de conducir. Con este nuevo GTi, establecemos nuevos estándares dentro del mercado de los pequeños deportivos”, apuntó Alain Favey, CEO de Peugeot.