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Volkswagen ID.4: diseño atractivo y autonomía sobre 500 km

Finalmente llega a Chile el primer eléctrico de la marca alemana y lo hace con una única versión, ofreciendo 286 Hp y 556 kilómetros de autonomía.

El Volkswagen ID.4 es el primer eléctrico de Volkswagen en Chile. ingo barenschee

Tarde, pero finalmente llegó. El exitoso Volkswagen ID.4, el mismo que fue elegido como World Car of the Year del 2021 y del que se han comercializado más de 521 mil unidades en el mundo, hace su estreno en Chile, el primer mercado de la región que logra contar con él -en Brasil se vende pero a través de suscripción-, y se convierte también en el primer modelo 100% eléctrico de la marca alemana en el mercado local.

“La llegada del ID.4 a Chile marca un antes y un después para nuestra marca. No solo presentamos un SUV eléctrico de clase mundial, sino traemos algo más que electromovilidad, el ID.4 es un modelo que viene a cambiar la forma en la que manejamos, es nuestra inspiración hacia una movilidad más consciente, inteligente y conectada con el futuro que todos queremos construir”, explica Diego Rivera, Manager de Volkswagen en Chile.

El frontal del VW ID.4 es imponente pero de líneas limpias. ingo barenschee

Fabricado en la planta alemana de Endem y diseñado por Klaus Zyciora -actual diseñador de Changan- el ID.4 causó sensación en 2020 cuando fue presentado en plena pandemia por su exquisito diseño, ese de líneas sencillas y limpias, fluidas y poderosas a la vez y que se conjugan a la perfección con el extraordinario trabajo aerodinámico (0,28 Cx).

Un diseño aerodinámico que le permite tener 0,28 Cx. ingo barenschee

El ID.4 tiene su propia estampa y se diferencia del resto de la gama de VW con su moderno diseño. Destacan sus delgados focos delanteros con tecnología LED IQ Light Matrix y la firma lumínica blanca que va de un lado a otro y un frontal grande, pero elegante. El pilar A está levemente adelantado, el parabrisas es más inclinado de lo habitual (con filtro infrarrojo y térmico) y el techo forma un arco estilizado, dotándolo de esta imagen dinámica y deportivo. En tanto la fina nervadura va desde las puertas hacia atrás, se funde con los focos traseros de LED y con efecto 3D, los que también cuentan con una línea que recorre el maletero.

VW ID.4 ingo barenschee

Toda esta impronta se refuerza con las llantas de 20′' (con neumáticos asimétricos), las manillas eléctricas de las puertas ocultas y los vidrios traseros oscurecidos.

El interior del ID.4

El interior del VW ID.4 replica lo del exterior: es sobrio, moderno pero muy racional. Destaca un tablero flotante con dos pantallas digitales: un pequeño clúster digital de 5,4″ sobre el volante y la pantalla central de 12,4′', compatible con Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica.

En el interior destaca su pantalla central y su pequeño clúster digital. Jan Dada www.jandada.de

Además, cuenta con puertos USB-C, control por voz IDA y cámara 360°, además de un sistema de sonido con 7 parlantes.

Si bien en Chile el ID.4 de Volkswagen se venderá en solo una versión, denominada Pro, la marca ofrece dos combinaciones de colores en su interior: cafe con negro o gris con negro, ambos con insertos en gamuza ArtVelours.

El sistema de infoentretenimiento es compatible con Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica. Jan Dada www.jandada.de

Dentro del equipamiento también destacan los asientos con soporte ajustable para muslos, lumbar, calefacción y masaje, volante multifunción calefaccionado, pedales de acero inoxidable, climatizador de tres zonas y cargador inalámbrico, entre otros.

Incorpora, además, un techo solar panorámico y que se extiende casi por completo a lo largo del techo el cual vienen con una cortina corrediza de cobertura total.

Seguridad a toda prueba

Con cinco estrellas en la Euro NCAP y la etiqueta Advanced (por sus sistema que permite saber y avisar de un accidentes, de momento solo disponible en Alemania), viene de serie con siete airbags, frenos ABS con EBD, bloqueo electrónico del diferencial, control de tracción y estabilidad, sistema de regulación del motor y sensores de estacionamiento.

El primer eléctrico de VW en Chile estará disponible en una única versión denominada Pro. ingo barenschee

El ID.4 que se vende en Chile cuenta además con 10 ADAS: asistente de frenado de emergencia, detección de peatones y ciclistas, control crucero adaptativo, mantenimiento de carril, ayuda a la conducción, monitor de punto ciego / tráfico cruzado, emergency assist, Pre-Crash, detector de fatiga y luces de carretera automáticas, adaptativas y con función de curva.

Más de 500 km de autonomía

Construido sobre la plataforma modular MEB del Grupo VW, desarrollada específicamente para los vehículos eléctricos de las marcas, el ID.4 mide 4.584 mm de largo, 1.852 mm de ancho y 1.634 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.771 mm y la capacidad de carga de su maletero es de 543 litros.

El primer eléctrico de VW en Chile está impulsado por un motor trasero de 286 Hp y 545 Nm el cual está alimentado por una batería de 82 kW que le permite una autonomía de 556 km en ciclo mixto WLTP, aunque la marca indica que en zona urbana esta podría llegar a 710 kilómetros.

Su autonomía es de más de 500 kilómetros en ciclo mixto. ingo barenschee

El modelo puede completar su recarga de 0 a 80% en 28 minutos en un cargador rápido de 135 kW, mientras que demora 5h15′ si lo hace desde un cargador (domiciliario) de 11 kW.

El precio de lista del nuevo VW ID.4 es $52.950.000, aunque cuenta con bonos directo ($ 1.700.000); bono auto crédito ( $ 700.000) y bono smart credit ($ 560.000).

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