El presidente Donald Trump, dijo este lunes que sería “estúpido” rechazar el lujoso avión que Qatar ofrece como un regalo a Estados Unidos.

La familia real del emirato está a punto de ofrecer a Washington un Boeing 747-8, estimado por los expertos en 400 millones de dólares y descrito por los medios estadounidenses como un “palacio en el cielo”.

Este colosal obsequio plantea posibles conflictos de intereses, sobre todo porque la Constitución estadounidense prohíbe a los funcionarios aceptar regalos “de un rey, príncipe o Estado extranjero”.

“Es un gran gesto”, contestó Trump a periodistas cuando le preguntaron si Qatar esperaba algo a cambio.

“Yo nunca sería de los que rechazan una oferta así. Podría ser una persona estúpida y decir ‘no, no queremos un avión gratis y muy caro’”, añadió.

Los detalles legales de esa oferta “todavía se están resolviendo”, declaró la portavoz de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, a Fox News.

“Pero, por supuesto, cualquier donación a este gobierno se hace siempre en pleno cumplimiento de la ley”, añadió.

Este podría ser el objeto más caro jamás regalado al gobierno de Estados Unidos.

El mandatario estadounidense partió este lunes rumbo a Oriente Medio para un viaje de varios días con escala en Qatar.

La portavoz también aseguró que Catar no espera ningún trato especial a cambio, porque “conocen al presidente Trump y saben que sólo trabaja pensando en los intereses estadounidenses”.

Qatar intentó amainar el revuelo causado por la eventual donación de la aeronave, al afirmar que el avión no sería un regalo.

“La posible transferencia de un avión para uso temporal como Air Force One está siendo considerada actualmente entre el ministerio de Defensa de Qatar y el Departamento de Defensa de Estados Unidos”, declaró Ali Al Ansari, agregado de prensa del país árabe en Washington.

El plan también ha suscitado preocupaciones de seguridad sobre el uso de un avión donado por una potencia extranjera porque debe servir como centro de mando móvil para el presidente en caso de un ataque contra Estados Unidos.

No obstante, el mandatario republicano prevé sustituir los dos Boeing 747-200B actuales, que entraron en servicio en 1990 bajo la presidencia de George Bush padre.

Desde que regresó al poder, Trump se ha quejado en varias ocasiones de los elevados costos de mantenimiento de estas aeronaves.

A principios de año el magnate, descontento con los retrasos sufridos por Boeing, dijo que se examinan “alternativas” para el futuro avión presidencial.

En 2018, el gigante aeroespacial estadounidense firmó un contrato para suministrar dos aviones 747-8 antes de fines de 2024 por 3.900 millones de dólares, equipados para transportar al presidente estadounidense.

Pero los cambios en el proyecto, en particular solicitados por Trump durante su primer mandato, la quiebra de un subcontratista y la pandemia de covid-19, con los problemas de suministro que trajo consigo, han retrasado el calendario de cambio del avión presidencial.