El internet lo hace de nuevo: el Subaru BRZ se filtra a horas de su presentación oficial

Sabíamos que venía y lo estábamos esperando, pero como siempre un descuido en la red nos deleita con los detalles de un nuevo modelo. Así es la nueva generación del Subaru BRZ.




Hace días que venía anunciándose la llagada del BRZ, la fecha estaba decidida y el horario indicado, pero Internet siempre hace de las suyas, y el deportivo de Subaru se dejó ver antes de su presentación oficial.

Así, las imágenes oficiales filtradas por Motor1Francia dejan ver un diseño completamente evolucionado, con líneas más musculosas y detalles más suaves que en la generación anterior.

Evolucionado respecto de su antecesor, este modelo mantiene su silueta baja, una zaga de líneas marcadas y su fórmula de deportivo de tracción trasera y bajo peso.

En el interior hay un estilo renovado, con formas más horizontales y enfocadas el conductor, destacando una pantalla de 8″ para el infoentretenimiento, eso además de un panel de control digital con pantalla de 7″ que permite ver diversos parámetros del auto y que cambia radicalmente cuando se utiliza el modo “Track”.

Bajo el capó, el modelo de la firma de las Pléyades cuenta con un motor bóxer aspirado de cuatro cilindros y 2.4 litros, el que entrega 228 caballos de fuerza y 249 Nm de torque máximo. Así, hay aproximadamente un 11% más de caballos de fuerza, y un 15% más de torque que con el saliente bloque de 2.0 litros. Toda esta potencia estará gestionada por una transmisión automática de seis marchas.

El BRZ 2022 estará montado en la plataforma Modular Global Architecture de la marca. Con ello se cuenta con un chasis reforzado en diferentes puntos, con hasta un 50% más de rigidez torsiones general. También hay un centro de gravedad más bajo, lo que ayuda en las curvas y giros.

Para aquellos preocupados por la seguridad, el deportivo de Subaru contará con lo último de la tecnología de seguridad activa EyeSight, con asistencias a la conducción y múltiples sensores, cámaras y radares.

Si bien habrá que esperar al tercer trimestre del próximo año para que llegue a los concesionarios globales, conocer datos más específicos sobre su aceleración y precios, algunos ya especulan que podría hacer el 0 a 100 km/h en unos 5,7 segundos.

Puede que cuando se estrene su hermano, Toyota GR86 podamos tener más novedades al respecto.

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