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Los detalles del Ford Expedition que llegará en mayo a Chile

<p>El New Expedition es el SUV más grande de Ford y la marca anunció que la cuarta generación de este vehículo llegará en mayo a los concesionarios nacionales en dos versioes para que los clientes puedan elegir: XLT EL 4&#215;2 y Limited. Las nuevas prestaciones que podremos ver en este modelo serán tanto fuera como [&hellip;]</p>

El New Expedition es el SUV más grande de Ford y la marca anunció que la cuarta generación de este vehículo llegará en mayo a los concesionarios nacionales en dos versioes para que los clientes puedan elegir: XLT EL 4×2 y Limited.

Las nuevas prestaciones que podremos ver en este modelo serán tanto fuera como dentro de este SUV. En su diseño exterior resalta la nueva parrilla en la parte frontal, faros aerodinámicos y luces LED para los focos delanteros, traseros y para los neblineros. Mientras que sus llantas son de 22 pulgadas.

new expedition

En el habitáculo del Expedition se encuentran tres corrida de asiento: para las primeras hay consola central al piso y ajuste eléctrico de 10 posiciones. Las plazas traseras tienen asientos calefaccionados, el asiento central se puede desplazar y tanto estos asientos como los de la tercera corrida de butacas son abatibles eléctricamente. El asiento del conductor está más personalizado, ya que cuenta con ajuste eléctrico para la altura y profundidad, para los pedales y los espejos exteriores, todos con tres memorias, y con un volante calefaccionado.

La pantalla del sistema de infoentretención es de ocho pulgadas y permite conocer la información necesaria para la conducción, además de mantener a los pasajeros siempre conectados con el sistema de infoentretenimiento Sync3 para CarPlay y Android Auto. Incorpora sistema de audio Bang & Olufsen con 12 parlantes de alta definición, seis entradas USB de carga inteligente y sistema de entretención DVD con doble pantalla y sistema de navegación.

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Para la motorización, el Expedition integra el motor Ecoboost V6 de 3.5 litros de segunda generación, que entrega 375 caballos de fuerza y una tranmisión automática de 10 marchas, opción de modo manual SelectShift y selector de cambios rotativos.

Las dos versiones que llegarán a tierras nacionales incluyen Auto Start-Stop, que apaga el auto cuando está detenido y lo prende apenas se vuelva a prender lo que mejora el consumo de combustible y baja las emisiones contaminantes.

Para cuidar la seguridad del auto y sus ocupantes, Ford dispuso en este SUV seis airbags (dos frontales, dos laterales para los pasajeros de adelante y dos Safety Canopy para la tercera corrida de asientos, también tiene el sistema LATCH para retención de sillas para niños. Más distintos controles que ayudará al vehículo en las curvas, tracción, y estabilidad.

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Otra de las novedades para evitar accidentes es su asistente pre-colisión con detector de peatones; asistente de partida en pendiente, revisar la presión de neumáticos independiente y la función de control crucero Stop & Go, que puede  monitorear el tráfico para mantener una distancia segura con el vehículo que va adelante y de esta forma desacelerar y frenar cuando sea necesario.

Alberto Garasino, gerente general de Ford Motor Company Chile señaló que "New Ford Expedition fue rediseñada completamente desde adentro hacia fuera, poniendo a disposición de los usuarios un amplio espacio, especial atención en los pequeños detalles, conectividad, tecnología inteligente para facilitar los trayectos y una performance sorprendente para un vehículo de estas dimensiones".

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