Mercedes-Benz actualiza el GLC y GLC Coupé en su portafolio nacional

El fabricante alemán presentó en el país el restyling de su SUV mediano, el cual se actualiza tanto en su carrocería tradicional, como en su versión coupé. Además de un look en línea con los últimos modelos de la marca de la estrella, el GLC renueva su equipamiento tecnológico y de seguridad. La gama de motores también presenta novedades.




Una unidad dispuesta en la puerta de la casa, equipada con un tablet, un video explicativo, una breve ruta y wifi para conectarse a la conferencia oficial a través de Zoom. Así se las ingenió Mercedes-Benz para presentar en el país el nuevo GLC a la prensa especializada.

Se trata del restyling de la actual generación del SUV alemán, el cual se actualiza en su versión convencional y también coupé -con una mayor caída del techo, que le otorga un perfil más deportiva-. Los nuevos Mercedes-Benz GLC y GLC Coupé evolucionan en aspecto, tecnología, seguridad y motorizaciones.

Estéticamente, se acerca a los últimos modelos de la firma de la estrella solitaria, con una parrilla más ovalada (de doble barra en el caso del GLC y una en el coupé), la que combina con unos focos rediseñados, más pequeños y con tecnología LED High Performance. También llama la atención la disposición de serie de varios elementos cromados a lo largo de su carrocería.

Según versión puede equipar una línea exterior off-road y llantas de 18″, o bien, un kit AMG, mas deportivo y agresivo, con una parrilla de efecto diamante cromada, faldón delantero AMG, embellecedores de escape rectangulares, llantas de 19″, techo panorámico y espejos plegables eléctricamente.

Puertas adentro, el principal cambio del GLC tiene que ver con el equipamiento del sistema multimedia MBUX, el cual puede controlarse de forma táctil o a través del asistente virtual “Hey Mercedes”. Está disponible con una pantalla táctil de 7″ o 10,25″, según versión. Ambos con soporte para Apple CarPlay y Android Auto.

Al interior, además, suma un nuevo volante multifunción con controles táctiles, un nuevo cuadro de instrumentos y climatizador bizona en todas sus variantes.

En ambas carrocerías, Mercedes-Benz ofrece tres tipos de motorizaciones. De entrada, hay un bencinero de dos litros turbo, asociado a un sistema de hibridación suave (Mild Hybrid), el cual, entre otros, permite el encendido del auto en modo eléctrico y mejora la sensación de aceleración en recuperaciones.

Este motor eroga 197 Hp y 320 Nm de torque. En tanto, que la función EQ Boost agrega 14 Hp y 150 Nm. Consume 13,3 km/l en ciclo mixto.

La oferta la complementan dos bloques turbodiésel de dos litros. El primero con 194 Hp y 400 Nm, mientras que el tope de gama alcanza los 245 Hp y 500 Nm de par máximo. En ambos el rendimiento mixto se anota en torno a los 17 km/l.

Por otro lado, todos los motores se asocian a una caja automática G-Tronic de 9 velocidades y en el caso de los diésel, a una tracción 4Matic (AWD).

Los precios del Mercedes-Benz GLC fluctúan entre los US$ 42.900 y los US$ 64.900. Mientras que los del GLC Coupé, entre los US$ 47.900 y US$ 68.900.

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