Antonio Martín Marugán, inspector de la empresa estatal de trenes de España, Renfe, reconoció al diario español El País que al momento del descarrilamiento, que dejó el pasado 24 de julio al menos 79 muertos y decenas de heridos, hablaba por teléfono con el maquinista Francisco José Garzón.

La conversación de dos minutos salió a la luz después de que se conociera el contenido de las cajas negras del tren, en el cual también viajaba Martín. En sus primeras declaraciones a la policía, ambos funcionarios habían omitido el llamado, que tuvo lugar momentos antes de que Garzón tomara, a 192 k/h en vez de 80 k/h, la peligrosa curva donde el tren descarriló. De acuerdo con el inspector, el motivo de la conversación fue darle indicaciones al conductor para que cuando llegara a una de las estaciones entrara por una vía específica para facilitar el descenso de una familia que viajaba con sus hijos.

Paralelamente, Francisco José Garzón acudió ayer voluntariamente ante el juez que lleva la causa y corroboró que Antonio Martín Marugán fue quien lo llamó. Antes, el conductor ya había reconocido haber sufrido "un despiste" que le hizo no estar consciente del tramo exacto de vía en el que estaba.