Luego de tres años desde su lanzamiento en el mercado nacional, Suzuki amplía su oferta en el modelo SX4 hatchback, con el Crossover All-wheel Drive, un modelo con tracción en las cuatro ruedas, que se une así a una gama de nueve versiones.

El nuevo 4x4 usa la carrocería crossover, que se diferencia de la urbana por tener un look más off-road, con molduras laterales e inferiores, barras en el techo y neblineros. Sin embargo, mantiene las medidas del modelo anterior, es decir, 4.135 mm de largo, 1.755 mm de ancho y 1.605 mm de alto.

El SX4 AWD estará disponible con el motor 1.6 de 110 caballos, asociado a una caja mecánica de cinco marchas ($ 9.590.000) y a una automática de cuatro ($ 10.190.000).

El sistema de tracción del SX4 crossover All-wheel Drive es conectable automáticamente mediante un embrague multidisco, y que puede tener dos modos de funcionamiento: automático y lock o bloqueo (se desconecta a los 60 km/h). En condiciones normales de adherencia, el auto funciona con tracción delantera, y cuando se complica el agarre, el eje trasero comienza a girar solidariamente con el delantero, hasta una relación de par de 50:50.

En equipamiento, el SX4 AWD tiene frenos ABS, doble airbag frontal, aire acondicionado, radio con CD, entrada auxiliar y comandos al volante, kit eléctrico y llantas aro 16.

Con la nueva versión, el SX4 entra a competir en el segmento de los SUV livianos, pero con tracción en las cuatro ruedas. Ahí se enfrentará a modelos como el Ford Ecosport, el Daihatsu Terios y el Fiat Panda Trekking, todos 4x4.

El SX4 crossover All-wheel Drive viene con un sistema de tracción conectable automáticamente, pero no tiene ni reductora ni bloqueo de diferencial. La versión mecánica vale $ 9.590.000.