Autopistas urbanas
16 SEPTIEMBRE
Desde el segundo trimestre de 2023 que las transacciones de vehículos en las autopistas urbanas vienen cayendo. En abril-junio disminuyó un 2%, impulsado por la mayor parte de las concesiones, excepto AVO 1 que se encuentra en su mayor punto desde que comenzó a operar.
Flujo vial en autopistas urbanas acumula más de un año a la baja y llega a su menor nivel en un trienio
12 SEPTIEMBRE
11 SEPTIEMBRE
08 MAYO
Ministro de Obras Públicas explicó la acción tomada por su cartera respecto de tres autopistas capitalinas, asegurando que también revisarán los cobros de las otras dos vías expresas: Túnel San Cristóbal y Costanera Norte.
Alfredo Moreno: “Si se determina que el MOP tiene la razón, habrá una devolución muy significativa a los usuarios”
08 MAYO
12 FEBRERO
Al analizar las cifras de retorno que reportan las compañías, se desprende que el promedio de las cuatro autopistas es casi 7 veces superior al promedio de las empresas que conforman el Ipsa, que alcanzó un 7%. Ganancias de las autopistas urbanas suman US$1.234 millones en cinco años.
Rentabilidad sobre ingresos de las autopistas urbanas promedió 48% en primer semestre
12 FEBRERO
Los acuerdos, que se han negociado empresa por empresa, están próximos a cerrarse. La meta del gobierno es que la nueva fórmula de reajuste se refleje en la variación tarifaria que entrará en vigencia el 1 de enero próximo.
MOP y concesionarias, en la recta final de acuerdo por tarifas de autopistas urbanas
06 FEBRERO
14 DICIEMBRE
09 FEBRERO
09 FEBRERO
El 1 de enero de 2019 subirán los tag en las autopistas urbanas y a pesar del malestar de la ciudadanía no es mucho lo que se puede hacer, debido a que los contratos con las concesionarias terminan, algunos, en 2044.
Contratos con concesionarias amarran fórmula de alzas del Tag hasta después del 2030
09 FEBRERO
Las utilidades del segundo trimestre de las empresas que operan estas vías fueron las más altas de los últimos seis años. Los mayores incrementos
los protagonizaron Vespucio Norte y Costanera Norte. Entre las interurbanas, la concesionaria del tramo Santiago-Talca fue la que más ganó.
Ganancias de autopistas urbanas suben 15% y anotan su mejor trimestre desde 2012
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