Copsa
23 JULIO
La presidenta del gremio de concesionarias, Gloria Hutt, explicó que gran parte de la cartera de proyectos ya adjudicados "está en ingeniería de detalle, lo que justifica que aun no se inicien los trabajos, aunque fueron adjudicados en 2020 y 2021″.
Copsa: “Hay casi US$ 10.000 millones en proyectos adjudicados con financiamiento, que no han partido”
23 JULIO
“La cárcel de Talca, que es la más avanzada, se empezó a construir más de ocho o diez años atrás. (...) Hay una lista gigantesca de permisos que hay que conseguir y autorizaciones y consultas que se deben hacer a distintos servicios públicos, en los cuales muchos de ellos probablemente hay mandos medios que se esmeran en hacerse notar y hacer valer cosas que no tienen ningún sentido (...) Por eso, el proyecto de ley de permisología, que está en trámite, debería corregir esto”, explicó.
Presidente de Copsa hace un llamado a extender el fast track de cárcel de alta seguridad a otras áreas de infraestructura crítica
05 ABRIL
07 ABRIL
Desde Copsa afirman que “con la aprobación de esta iniciativa, son mayores las obligaciones y limitaciones que se le imponen al Estado, las que tienen un costo, siendo los más inmediatos, el valor de construir de forma directa el plan de infraestructura vigente (alrededor de US$ 23.300 millones) y el costo de indemnizar los contratos vigentes para cumplir con el mandato constitucional (del orden de US$ 27.600 millones)”.
Asociación de Concesionarios advierte que norma “No+TAG” provocaría graves perjuicios económicos al fisco
28 MARZO
La Asociación de Concesionarios de Obras de Infraestructura Pública (Copsa) dice que esto implicaría "diversos problemas de política pública". El director ejecutivo del Consejo de Políticas de Infraestructura (CPI) ejemplifica así el costo fiscal que podría significar: "Se estarían destinando recursos equivalentes a 10 líneas de Metro en compensación a las concesionarias".
Sector de infraestructura levanta alertas por norma que aprobó Comisión de la CC que prohíbe al Estado concesionar caminos
05 FEBRERO
Presidente de Copsa, Leonardo Daneri, asegura que las empresas que operan bajo el modelo de concesión a plazo fijo son unos de los principales perjudicados con la pandemia. Santiago tiene un contrato a 20 años, Concepción a 15 y Puerto Montt, a seis.
“La misma situación pasa con Concepción”: Copsa entra a conflicto entre MOP y aeropuertos de Santiago y Puerto Montt
06 FEBRERO
09 FEBRERO
14 MARZO
14 MARZO
-El temor a que haya usuarios que caigan en morosidad, como ocurre en las autopistas urbanas, complica esta opción. Así lo advierte el presidente del gremio, quien, no obstante, asegura que están disponibles para estudiarlo.
-A su juicio, aunque se regalen los TAG, el 30% no lo va a usar.
Presidente de Copsa y colapso vial: "Si hay un free flow sin medidas adicionales (...) vamos a tener un nuevo Transantiago"
08 FEBRERO
El líder de la Asociación de Concesionarios de Obras de Infraestructura Pública, Leonardo Daneri, salió al paso de las críticas realizadas ayer por el alcalde Rodrigo Delgado, en torno a la gran cantidad de infracciones impagas en las rutas concesionadas.
Presidente de concesionarias: "Lo que se paga en tag se ahorra en combustible"
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