La versión de entrada del auto más tierno del grupo Great Wall redujo su precio justo después de grabar la prueba, por lo que ahora es mucho más conveniente que antes.
Carlos Carrasco
Hace 14 horas
La versión de entrada del auto más tierno del grupo Great Wall redujo su precio justo después de grabar la prueba, por lo que ahora es mucho más conveniente que antes.
Probamos el galardonado modelo de la casa coreana y podemos ratificar que se trata de un producto de primera línea, pero con un precio demasiado alto para casi todo el mundo.
El hermano mayor del 580 tiene un cambio en la configuración de asientos que le da mayor practicidad a usuarios específicos, como familias con adultos mayores o con varios niños, puesto a que facilita el tránsito en su interior.
El crossover de esta nueva marca nos sorprende por una combinación de factores que lo posicionan como una buena alternativa en su segmento.
El nuevo SUV de tres filas de asientos fue seleccionado en la última licitación de Carabineros de Chile para adquirir 308 unidades destinadas a patrullaje.
Probamos la camioneta de origen chino para conocer sus secretos. Con una receta conocida, es una interesante opción para quienes requieren un vehículo de trabajo.
Probamos el nuevo modelo de la marca japonesa, el que comparte plataforma y motorizaciones con vehículos como el Baleno y el Grand Vitara. Sorprendió por el buen andar, el confort de marcha y la presencia de los seis airbags de serie, por lo mismo, para nosotros fue llamativo que no llegase a la etapa final en el premio Los Mejores 2024.
Hace unos días se hizo conocida la última adquisición del “King”. Nosotros lo manejamos un poco antes y comprobamos las virtudes que le hicieron pelear el premio a Mejos SUV en Los Mejores 2024.
Manejamos el modelo de entrada a la marca representada por Cidef y llama la atención el valor que lo convierte en uno de los sedanes más baratos del mercado y que le permitió ser uno de los finalistas a Mejor Auto de Valor en el premio Los Mejores 2024.
Probamos la motorización 220d de la versión más juvenil del GLC, sorprendiéndonos por la respuesta que tiene al apoyarse en el sistema microhíbrido
El SUV del segmento B de la firma coreana recibe una importante actualización con importantes mejoras.
El exitoso modelo, para muchos conocidos como “Ñuñuki”, se renueva entregando más equipamiento en seguridad pero, principalmente una mejor experiencia al volante.
Probamos este modelo que con un estanque logras una autonomía de 800 kilómetros.
El renovado citycar marcó un hito en Chile al ofrecer seis airbags de serie en todas las versiones, estableciendo un nuevo estándar de seguridad para modelos de entrada.
Así luce el nuevo modelo que llega a coronar en lo más alta a la marca japonesa. ¿Es verdaderamente un vehículo premium?