En el Salón de Detroit, Jeep presentó la nueva Gladiator. Su poderosa pick-up basada en el Wrangler estrena cambios estéticos y un mayor equipamiento a nivel tecnológico. Asimismo, incrementa sus capacidades para ofrecer más versatilidad a sus clientes.

A nivel de diseño, los mayores cambios se aprecian en el frontal, con una parrilla Jeep actualizada con biseles texturizados en color negro y gris. También son nuevas las llantas, que incluyen una versión con un paquete creado por la empresa American Expedition Vehicles (AEV).

Hay nuevas opciones para combinar techos, puertas, parabrisas o capotas. Y los colores para la carrocería disponibles son: Anvil (nuevo), Firecracker Red, Granite Crystal, Silver Zynith, High Velocity, Hydro Blue, Sarge, Bright White y negro.

En el interior, la principal novedad es la flamante pantalla multimedia de 12,3 pulgadas, donde se concentran la mayoría de las funciones de entretenimiento y datos para el manejo off-road del vehículo.

Está vinculada al sistema Uconnect 5 de nueva generación, que entre sus nuevas funciones ofrece: conectividad simultánea para dos teléfonos habilitados con Bluetooth, Alexa Home to Car, actualizaciones inalámbricas (OTA) y punto de acceso Wi-Fi 4G LTE para conectar hasta ocho dispositivos inalámbricos.

No hay novedades en la mecánica: la Jeep Gladiator sigue ofreciendo el conocido motor Pentastar V6 3.6 litros, con 286 caballos de potencia y 352 Nm de torque. Puede acoplarse a una transmisión manual de seis velocidades o una automática de ocho.

Igualmente, la Gladiator 2024 fue revisada estructuralmente para optimizar el desempeño motriz, con una suspensión de cinco brazos, aluminio de alta resistencia en puertas, bisagras y pick-up, y brazos de control superiores e inferiores en la suspensión

La Jeep Gladiator 2024 comenzará las entregas en Estados Unidos el último trimestre de 2023, iniciando las exportaciones a principios de 2024.