Este viernes los máximos directivos de la FIA, encabezados por su presidente Jean Todt, se dieron cita en París para resolver acuerdos respecto de las competencias motores más importantes. En la ocasión, el ente determinó el calendario para la temporada 2019-20 de la Fórmula E, en el que Santiago albergará por tercera vez consecutiva a la máxima fiesta deportiva de los autos eléctricos. Esta vez la capital chilena será sede de la cuarta fecha y se disputará el sábado 18 de enero. En la primera carrera en Chile, el vencedor fue el francés Jean-Eric Vergne, mientras que en la prueba disputada en 2019, los abrazos fueron para el británico Sam Bird.

Junto con develar el resto del calendario -donde se suman Seúl y Londres-, la FIA aprobó las siguientes modificaciones que se verán en Santiago:

• Durante una suspensión de la carrera, el sistema de cronometraje se detendrá, a menos que el Director de la Carrera anuncie lo contrario, con el objetivo de completar el tiempo completo de la carrera.
• El piloto más rápido en clasificación por grupos sumará un punto para el campeonato.
• El máximo poder se incrementará de 225 kW a 235 kW durante el Attack Mode.
• La activación del Attack Mode estará prohibido durante la Bandera Amarilla y periodos de Safety Car.
• Por cada minuto gastado bajo Bandera Amarilla o cuando esté el coche de seguridad, se descontará un 1 kWh del total de energía desde el punto en el que la prueba fue neutralizada.
• Se prohíbe que los autos lleven dos motores (algo que afecta mayormente a Nissan e.Dams que emplea este tipo de mecánica).
• • Aumento de poder
  • Mejora en el rendimiento de baterías
  • Evolución en el diseño.

Calendario 2019/20 ABB FIA Formula E (incluido Santiago)

Tras la confirmación del calendario, Alberto Longo, Cofundador & CEO de Fórmula E, dijo que “la próxima temporada va a ser una de la más emocionantes y anticipadas en la pequeña historia del Campeonato de ABB FIA Formula E. Más carreras, nueva gente, con increíbles nuevos destinos como Seúl y Londres, así como la llegada de Mercedes-Benz y Porsche. Mirando a la lista de ciudades y capitales que apoyan Fórmula E así como el movimiento eléctrico, es el calendario más largo y exhaustivo que nunca. Con las nuevas reglas, la carrera irá a ser más intensa e impredecible que nunca. Solo tenemos tres más etapas de la temporada cinco y la lucha por el título está abierta, pero ya no veo la hora de empezar en Ad Diriyah en noviembre.”