Adecuación ferroviaria en Brasil costará US$30.150 millones
<p>La Confederación Nacional del Transporte dijo que el país requiere aumentar los actuales 29.817 kilómetros de la malla ferroviaria a unos 40.827 kilómetros en 2020.</p>
La adecuación del sistema ferroviario en Brasil costará unos US$30.150 millones, casi la mitad destinada para situaciones de emergencia, calculó hoy la Confederación Nacional del Transporte (CNT).
El estudio de la patronal fue realizado después de la constatación de un crecimiento del 95,1% de la malla ferroviaria para el transporte de carga entre 1997 y 2008.
La CNT indicó que el país requiere pasar de los actuales 29.817 kilómetros de la malla ferroviaria a unos 40.827 kilómetros en 2020.
El transporte ferroviario responde en Brasil por el 25% del transporte de la producción nacional, en especial de minerales y metales como el hierro.
La soja y los combustibles también son conducidos en muchas regiones por el sistema ferroviario existente, que en los últimos once años recibió recursos por unos US$10.496 millones y responde por 37.000 empleos directos e indirectos.
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