SEÑOR DIRECTOR:

Me ha sorprendido el nuevo trazado definido para el tren Santiago-Valparaíso, que ha devenido en un suburbano principalmente para pasajeros.

Menciono al menos dos problemas. Primero, el trayecto ya no será de 45 minutos, sino el doble, lo que difícilmente lo hará competitivo para descongestionar el transporte por carretera. Y, segundo, mucho más grave, descarta como destino a los dos principales puertos del país: Valparaíso y San Antonio, ambos con importantes proyectos de expansión.

Respecto de esto último, todos los estudios indican que, para recuperar la competitividad de nuestro comercio exterior -que en más de un 90% se realiza por vía marítima- es imperativo incrementar sensiblemente la carga transportada por trenes, de modo de poder manejar el acopio/despeje de los 15.000 o más contenedores, que simultáneamente puede cargar/descargar un solo buque de los que se espera recibir en el futuro próximo en aquellos puertos.

Miguel A. Vergara Villalobos

Director, Liga Marítima de Chile