Las ventas de autos nuevos repuntaron en 2025, en un año marcado por dos cambios normativos importantes para el sector automotor: una nueva norma de emisiones Euro 6c en septiembre y los nuevos estándares de seguridad aplicables a vehículos medianos y comerciales livianos que comenzó el lunes, y se estima que la actividad del sector seguirá expandiéndose este año.

Según informó la Asociación Nacional Automotriz de Chile (Anac), en diciembre se comercializaron 29.577 vehículos livianos y medianos, superando en 5,8% a las ventas de igual mes de 2024 y registrando su nivel más alto desde septiembre.

De este modo, en el conjunto de 2025 se comercializaron 310.598 vehículos nuevos, un alza de 2,7% comparado con el año anterior, cifra que estuvo en línea con lo proyectado por los especialistas Forecast Consultores.

Al respecto la Anac señaló que “2025 fue un año que estuvo por debajo del promedio de ventas del sector automotor en los últimos 10 años, que ronda las 348.000 unidades anuales, cifra que debiese ser el primer eslabón en la ruta de recuperación del sector automotor para continuar con el propósito de crecimiento sostenible, que supone renovar el parque vehicular existente mediante la incorporación de unidades eficientes y seguras, que cumplirán un rol versátil en la movilidad nacional”.

En este sentido, el presidente de Anac, Sebastián de Cárcer, precisó que “los vehículos comercializados en Chile durante 2025 han sido 9,2% más eficientes en su consumo de combustible que aquellos de los últimos 10 años, con un promedio de consumo que arrojó 16,9 km/l en régimen mixto. Este hito se traduce en una reducción en la contaminación de CO2 con un promedio de solo 149,9 gramos de CO2 emitidos por kilómetro recorrido en uno de estos automóviles, es decir 6,5% menos que el resultado obtenido en los últimos 10 años”.

Proyecciones para 2026

Para 2026, la Anac señaló que Forescast Consultores prevé un crecimiento de 3% en las ventas de autos nuevos a 320.000 unidades, con lo que se alcanzaría el mayor nivel desde el peak de ventas 426.777 unidades anotado el 2022.

Diego Mendoza, secretario general de la Anac detalló que “habiendo cerrado 2025 con 310 mil unidades de vehículos nuevos vendidos, un crecimiento de 2,7%, cabe preguntarse que ocurrirá ahora en 2026, Forecast Consultores ha estimado que las condiciones están cambiando, ha habido una mejora, tanto en la confianza de los consumidores como en el tipo de cambio que se espera para este año, naturalmente también se espera un mayor crecimiento para Chile y, en general variables de macroeconomía positivas para el desempeño de nuestro país, eso redundaría en un crecimiento del mercado automotor que se acercaría en torno a las 320 mil unidades a ser colocadas durante este año”.

Dentro de estas proyecciones, Anac estima que el 3,8% de las ventas corresponderán a vehículos 100% eléctricos (BEV) e híbridos enchufables (PHEV), los que sumarían alrededor de 12 mil unidades, esto es, un crecimiento en torno a 40% respecto del año anterior.

Al agregar los vehículos de tecnologías híbridas autorrecargables (HEV), y los microhíbridos (MHEV) que suponen la incorporación de tecnologías electrificadas no enchufables, la participación de mercado para el total de vehículos cero y bajas emisiones en 2026 llegaría a 16,8% con 53.778 unidades, avanzando respecto del 11,4% de 2025, cuando la participación de este sector superó el 10% por primera vez en la historia.

Los SUV suman más de la mitad de las ventas

En 2025 las ventas fueron lideradas por los vehículos SUV con 158.700 unidades comercializas y un aumento de 7,6% comparado con 2024.

Le siguieron las camionetas con 63.429 unidades y un incremento interanual de 2,8% y los vehículos comerciales con 34.192 unidades y un crecimiento de 7,8%.

Como contrapartida las ventas de vehículos de pasajeros cayeron 11,8%, acumulando 54.277 unidades comercializadas en 2025.

Así los SUV por primera vez concentraron más de la mitad de las ventas al anotar una participación del 51,1% de las unidades comercializadas en 2025, versus el 48,8% de 2024.

Según las estimaciones de los asesores de Anac, las ventas de SUV seguirían subiendo y anotarían un alza de 16% a unas 183.400 unidades, con lo que podrían alcanzar una participación de mercado de más de 52% este año.

Respecto al resto de los segmentos en 2025, las camionetas representaron el 20,4% de las ventas totales, los vehículos comerciales el 11% y los de pasajeros el 17,5%.

Las marcas más vendidas en el año fueron Toyota, Hyundai y Suzuki con una participación de mercado de 7,8%, 7% y 6,9%, respectivamente.

Por país de origen las marcas más vendidas son de China con 32,4%, Japón con 26,3% y Corea con 14%.

Mercado de camiones y buses

La venta de camiones en 2025 aumentó 18% con 14.394 unidades inscritas, y con en diciembre anotó 2.416 inscripciones (88,5% de crecimiento respecto a diciembre del año 2024), explicado principalmente por el cambio de norma de emisiones aplicable a todos los vehículos pesados, que desde el lunes deben cumplir obligatoriamente con la norma Euro 6 o EPA 10 en su primer patentamiento.

De esta forma, la Anac explicó que debido a este cambio tecnológico, se produjo un adelanto en la decisión de compra que se reflejó en el último mes del año.

Por su parte, el mercado de buses registró un incremento de 139% en el año, con 4.932 unidades comercializadas. De hecho, en diciembre se inscribieron 1.123 buses, un crecimiento de 338,7% respecto de diciembre de 2024, explicado principalmente por: el cambio de norma de emisión hacia Euro 6 o EPA 10 que también aplica a buses, y por la renovación e incorporación de buses de transporte público estándar RED en Santiago y en regiones, que explicaron el 36,4% de las inscripciones en el año, un 17,9% superior a los buses RED incorporados en el año 2024.

En cuanto a las perspectivas la Anac indicó que teniendo en consideración que para 2026 se estima un repunte en los índices macroeconómicos, de inversión y confianza empresarial respecto de 2025. Forecast Consultores proyecta que la venta de camiones se situaría en torno a las 15 mil unidades, registrando un crecimiento superior al 11%, frente al año anterior.

Al respecto precisó que el promedio de camiones vendidos en los últimos 10 años ronda las 13.500 unidades, por lo que se trataría de un desempeño 7% superior a dicho promedio.