
“Hazlo ahora o moriremos”: revelan los últimos diálogos de los pilotos del avión de Air India
Si bien se han averiguado nuevos antecedentes con los informes preliminares, el director ejecutivo de Air India, afirmó que la investigación “está lejos de terminar”.

Nuevos detalles del fatal accidente del avión de Air India que dejó a 260 víctimas en el país asiático tras estrellarse en Ahmedabad siguen saliendo a la luz.
Cabe recordar que de los fallecidos, 230 eran pasajeros y 12 eran miembros de la tripulación.
Desde aquel 12 de junio, los investigadores han realizado diversas diligencias para establecer la causa del siniestro del vuelo 171.
El Boeing 787 Dreamliner, que se dirigía a Londres, comenzó a descender hasta estrellarse en una zona residencial de India.
Solo un pasajero sobrevivió, un hombre de nacionalidad británica llamado Vishwashkumar Ramesh.
Según The Wall Street Journal, se reveló una nueva grabación del diálogo entre los dos pilotos del vuelo.
En ella, se logra identificar que el capitán, Sumeet Sabharwal, fue quien apagó los interruptores que controlaban el flujo de combustible a los dos motores del avión.
Por su lado, el primer oficial, Clive Kunder, que pilotaba el Boeing 787 Dreamliner le preguntó al capitán, por qué había movido los interruptores a la posición de “corte” después de que el avión se desviara de la pista.
Según el mismo medio, el primer oficial se mostró sorprendido y luego entró en pánico, mientras que el capitán pareció mantener la calma.
Ahora bien, acorde al medio italiano Corriere della Sera, el primer oficial Clive Kunder confrontó al capitán de manera directa: “¿Por qué apagaste los motores?“.
A lo que el capitán respondió “no lo hice“.
De acuerdo al mismo medio, el copiloto repitió la pregunta varias veces durante seis segundos, mientras la aeronave perdía potencia.
La última frase registrada antes del impacto fue la del capitán Sabharwal quien dijo “hazlo ahora o moriremos“.
Ahora bien, según WSJ, Campbell Wilson , director ejecutivo de Air India, hizo un llamado a evitar sacar conclusiones prematuras sobre el accidente y afirmó que la investigación “está lejos de terminar”.
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