En US$174.505 millones estimó la Cámara Chilena de la Construcción (CChC) lo que el país debe invertir en infraestructura durante la próxima década. La cifra es US$12.252 millones superior a lo proyectado hace dos años para el periodo 2016-2025.

Esto, según el informe "Infraestructura Crítica para el Desarrollo (IDC), que se publica cada dos años, y que reveló entre las áreas con mayores requerimientos de inversión destaca vialidad urbana, que supera los US$60 mil millones para el decenio 2018-2027, lo que representa un 35% del déficit total. Vialidad interurbana, por su parte, requiere una inversión de más de US$20 mil millones, especialmente en la zona centro del país, para mejoras o ampliación de rutas no concesionadas.

Respecto a áreas como telecomunicaciones, el informe plantea que el principal desafío está en mejorar el acceso a banda ancha y ampliar la red troncal de fibra óptica, que aún están bajo del promedio de la OCDE. Para ello se prevé una inversión de US$24.838 millones. En recursos hídricos la CChC estima que se requieren obras de infraestructura para demandas tales como disponibilidad de agua y protección contra inundaciones y aluviones con una inversión necesaria de US$18.254 millones.

En el caso de los puertos el informe indica que los desafíos son más urgentes debido a lo extenso de los plazos de ejecución de los proyectos. La CChC estima que es prioritario ejecutar el Puerto de Gran Escala en San Antonio, demandará una inversión de US$2.400 millones. Para el sector se prevé una inversión necesaria de US$5.242 millones, de los cuales US$4.418 se requieren en la zona centro del país.

En ferrocarriles dice que se debe impulsar el transporte de cargas con una inversión de US$1.081 millones, y proyectos para el transporte de pasajeros a través de conexiones interurbanas, con una inversión necesaria de US$3.812 millones. En este sector asegura que se debe duplicar el transporte de carga y triplicar el número de pasajeros hacia 2020.