Electromovilidad
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El 2025 sucedió algo sorprendente en el mercado de los vehículos eléctricos, porque el modelo más vendido en Chile no fue chino -que es el mayor fabricante del mundo- ni tampoco un Tesla -el pionero de la categoría-, sino que nada menos que un Volvo, el tradicional fabricante sueco que, con su modelo EX30, se impuso en la categoría. Fuimos a la casa Volvo, donde su gerente, Rodrigo Espinoza, nos contó la estrategia de transformación hacia la electromovilidad de la empresa.
Cómo Volvo superó a Tesla en Chile
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El director ejecutivo del Centro de Movilidad Sostenible (CMS), Sebastián Galarza, plantea que la crisis de los combustibles es una oportunidad para acelerar la electromovilidad en Chile, pero advierte que el gran problema ya no es la tecnología, sino la infraestructura de carga y las reglas para facilitarla en viviendas y ciudades.
Fortalecer las leyes de eficiencia energética y copropiedad, y crear tarifas eléctricas flexibles: los ejes para acelerar la electromovilidad en Chile
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Casi nadie tiene claro qué es un modelo generativo. El resto lo leyó en La Tercera
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