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Es un hecho que la FIA quiere introducir tecnologías verdes al Mundial de Rally, pero no todos los pilotos están de acuerdo y, desde ya, están preocupados por la seguridad, la velocidad y hasta el sonido.

El auto del piloto del WRC2 fue el único que no fue remolcado tras las especiales del viernes. La situación lo dejó sin la posibilidad de reenganchar.

Ott Tänak lidera el WRC, mientras que sufrieron abandonos Pedro Heller, Emilio Fernández y Jorge Martínez, entre otros. La organización podría sufrir otra penalización por un error que afectó a Thierry Neuville que causó la ira de sus rivales.

El viñamarino no pudo inscribir su auto tipo R5 en el WRC2 y aparece en una categoría solo.

El experimentado piloto penquista -ocho veces campeón de la competencia- alcanzó un acuerdo con el equipo oficial de Skoda para ponerse al mando de un Fabia R5 en la temporada 2019. El auto llegará a Chile en febrero y Martínez será acompañado de su habitual navegante, el argentino Alberto Álvarez.

El chileno y su hermano Alberto están primero y cuarto en su categoría, a tres especiales de finalizar la fecha. Neuville lidera la máxima el WRC.

El piloto y su navegante Joaquín Riquelme vuelan este sábado a Europa para realizar un curso de inducción a la R5. El arribo del binomio a la máxima serie está prácticamente sellado.

El piloto de Ford Fiesta se impuso en la categoría WRC2 en la última fecha del Campeonato del Mundo, en Australia.

El piloto que esta temporada disputó el WRC Junior a bordo de un Ford Fiesta T, ya tendría prácticamente cerrada su incorporación a la R5, a los mandos de un Skoda Fabia.

El profesional que trabaja codo a codo con Pedro Heller y el Team Joker adelantó que la venida del Campeonato del Mundo será un desafío grande para las tripulaciones, que van a valorar la fecha nacional por la belleza y complejidad de los caminos.

El chileno terminó tercero en el WRC2, mientras que el estonio Ott Tanak se impuso en la clasificación general.

El chileno se jugaba sus cartas de terminar en el podio de la categoría escuela del Rally Mundial, pero la mecánica dijo otra cosa.

El piloto del team Joker correrá este fin de semana en Pichilemu en un R5. es la primera vez en Chile que un auto de esta tecnología disputa el Nacional.