Único en su tipo, así define Heineken a su nuevo camión de reparto urbano destinado para moverse por el adoquinado casco antiguo de Amsterdam. Y lo es, pues este vehículo cisterna eléctrico es el primero del mundo dedicado exclusivamente al traslado de cerveza.

Con la colaboración de otras empresas especialistas, la compañía cervecera neerlandesa toma como base uno de los modelos eléctricos del Grupo Daimler, el Fuso eCanter, para desarrollar este exclusivo ejemplar, el cual monta un inmenso tanque cilíndrico para almacenar cerveza en bruto.

El modificado vehículo de reparto cuenta con 5,3 metros de largo y 2 metros de ancho, es alimentado por una batería de 82.8 kilovatios hora que puede recargarse en alrededor de una hora y es capaz de almacenar hasta 3.000 litros de cerveza, con una masa máxima autorizada de 7.5 toneladas.