Santiago: en primeros días de marzo, flujo vehicular matutino aumentó un 24% respecto al año pasado

Primera pauta MTT

Además, el Ministerio de Transportes informó que en la hora punta de la tarde se registró un alza del 7% en el flujo vehicular de la capital. Consultado sobre un posible aumento en la tarifa del transporte público, el ministro de la cartera, Juan Carlos Muñoz, aseguró: “entiendo que la tarifa estaba congelada de octubre de 2019 y no tengo antecedentes ni claridad respecto de que vayamos a aumentar el precio del pasaje en los próximos días”.




La mañana de este miércoles el ministro de Transporte y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, junto al subsecretario de Transportes, Cristóbal Pineda, y la directora de Transporte Público Metropolitano, Paola Tapia, realizaron un balance sobre el aumento del flujo vehicular de los primeros días de marzo en todas las ciudades de Chile.

El jefe de la cartera dijo que en Santiago se registró un aumento de 24,28% en el flujo vehicular matutino, en comparación con los mismos días de 2021. Asimismo, hubo un 7% de aumento durante la hora punta de la tarde.

La directora de Transporte Público Metropolitano, en tanto, entregó cifras del aumento del flujo de viajes en el transporte público en los últimos días. En ese sentido, dijo, se observa un aumento de 17% en el sistema de buses, un 33% en el caso del tren y un 44 % en el caso del Metro.

El ministro recalcó que es importante que el transporte público tenga no solamente mejores vehículos, sino que también necesita buena infraestructura.

“La infraestructura que necesitamos para que los buses operen de buena forma son las vías segregadas, las pistas de Solo bus, aquellas que le permiten ir separado de los automóviles para poder ofrecer un mejor nivel de servicio. Cuando nuestros buses circulan por un corredor, los aumentos de velocidad son de hasta un 20%”, agregó Muñoz.

Por su parte, el subsecretario Pineda agregó que también se registró un aumento de un 58% en el flujo vehicular en la Región de Valparaíso y en la ciudad de Concepción de un 14%. “Esto también se ha repetido en distintas ciudades y capitales regionales a lo largo de todo el país”, afirmó.

Fiscalización para pistas Solo bus

Según se informó, de los 220 kilómetros de pistas exclusivamente para buses en Santiago, solo 80 km cuentan con fiscalización, por lo que es fundamental que los automóviles no invadan las pistas. La cuarta etapa de fiscalización anunciada por el Ministerio de Transportes considera llegar a 193 kilómetros, que van a contar con nueva tecnología de monitoreo.

Las bases del proyecto ya están en Contraloría y el ministerio espera poder comenzar esta implementación durante el segundo semestre de este año, para que la inauguración de las primeras cámaras sea el primer semestre del año entrante con los primeros 50 kilómetros.

Finalmente, al ministro se le consultó sobre un posible aumento en la tarifa del transporte público, ante lo cual respondió: “entiendo que la tarifa estaba congelada de octubre de 2019 y no tengo antecedentes ni claridad respecto de que vayamos a aumentar el precio del pasaje en los próximos días”.

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