El furgón, minibús, ambulancia y mini camión eSprinter se ensamblará desde 2023 en los complejos alemanes de Düsseldorf y Ludwigsfelde, y en North Charleston, Estados Unidos. En cada factoría se invertirá € 50 millones.

Se trata de una iniciativa que busca poner en relieve el aporte de las mujeres en el rubro del transporte. Se participa a través de Instagram o Facebook, usando el hashtag #ConductoraScania.

La firma del caballo alado fue absorbida en 1990 por la gigante italiana. Ahora Iveco le rinde homenaje.

La tecnología MirrorCam jubila los tradicionales espejos y los reemplaza por cámaras que aumentan la seguridad y también la eficiencia.

La renovada gama de camiones de la marca japonesa, contará con asistente de partida en pendientes. Lo que se suma a otros elementos como doble airbag frontal y control crucero.

Programa implementado por la Agencia de Sostenibilidad busca avanzar en la electromovilidad del transporte público menor.

El Peugeot Partner lideró las preferencias con 2.949 unidades vendidas en Chile.

La firma china estrenó en el país los nuevos camiones carreteros K7, 4182 y 4252 con hasta 490 caballos de potencia.

De acuerdo con el último informe entregado por la Anac, durante noviembre el mercado de camiones nuevamente registró cifras positivas, sien- do uno de los que anotan la menor baja en lo que va del año. Por otra parte, los comerciales livianos han tenido su propia historia durante la pandemia, con modelos agotados en concesionarios, activando todavía más el mercado de los usados.

La tercera versión de carrocería del Transit tiene un precio de lista de $ 20.790.000 + IVA.

De acuerdo con los datos de Yapo.cl, los modelos de reparto urbanos y los camiones fueron los vehículos más buscados y comprados durante los meses de cuarentena.

El modelo liviano N55 cuenta con una autonomía de hasta 200 kilómetros.

La marca francesa presentó el nuevo furgón y vehículo de pasajeros que estará a la venta a partir de mayo en Europa.

El fabricante sudamericano asegura que de este modo se eliminan los puntos ciegos, además de que el vehículo gana en aerodinámica.

El comercial EV30 se enfoca en el reparto urbano y cuenta con las mismas características de la variante que se comercializa en Europa. Destaca por sus 200 km de autonomía y hasta 6 m3 de capacidad de carga en su versión más grande.