Cámara aprueba proyecto que inyecta nuevos recursos al Mepco y pasa al Senado

22 DE MARZO DEL 2022 MINISTRO DE HACIENDA, MARIO MARCEL, DURANTE SESION DE SALA EN LA CAMARA DE DIPUTADAS Y DIPUTADOS. FOTOS: DEDVI MISSENE

La iniciativa amplía el límite de menor recaudación de los actuales US$1.500 millones a US$3.000 millones para operativizar el mecanismo. La propuesta, además, modifica la banda de amortiguación desde los $6,8 actuales a una en torno a los $12.




El gobierno logró que el proyecto de ley que entrega mayores recursos al Mecanismo de Estabilización de los Precios de los Combustibles (Mepco) avanzara en la Cámara de Diputados.

Por 145 votos a favor, 0 en contra y 3 abstenciones, los diputados le dieron el visto bueno a la propuesta del Ejecutivo y la enviaron al Senado para su segundo trámite legislativo.

En concreto, el proyecto de ley amplía el límite de menor recaudación de los actuales US$1.500 millones a US$3.000 millones para operativizar el mecanismo.

La iniciativa, además de inyectar más recursos, actualiza el umbral de ajuste semanal de precios del mecanismo que, al haberse fijado en UTM, ha quedado desactualizado respecto de los precios de los combustibles. Específicamente, propone reemplazar la expresión “0,12 UTM por metro cúbico” por “0,8% del promedio de las últimas dos semanas del precio base de la gasolina de 93″, lo que concretamente modifica la banda de amortiguación desde los $6,8 actuales a una en torno a los $12.

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También se elimina el gatillo de que si supera los US$100 millones, una vez superado limite en el proceso de convergencia tiene que saltar precios.

De acuerdo con las estimaciones del Ministerio de Hacienda, bajo las condiciones actuales, el límite de los US$1.500 millones con los que actualmente cuenta el Mepco se alcanzaría durante la primera quincena de junio, dado que su costo semanal actual está en torno a US$80 millones.

Una vez superado el límite, el mecanismo dejaría de funcionar en el plazo de una semana, lo que implicaría que a la semana subsiguiente observaríamos un alza entre $400 a $500 por litro para las gasolinas y el diésel, afectando gravemente el poder adquisitivo de los hogares y volviendo urgente el incremento de los recursos propuestos en esta iniciativa legislativa, que de ser aprobada entraría en vigencia el 1 de junio.

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