La firma alemana dejó atrás el registro del Tesla Model S Plaid con una unidad de pre-serie del súper deportivo eléctrico.
3 ene 2024 10:44 AM
La firma alemana dejó atrás el registro del Tesla Model S Plaid con una unidad de pre-serie del súper deportivo eléctrico.
El hypercar es dueño de una veintena de récords. Su producción estará limitada a 150 unidades, cada una a un valor de 2 millones de euros.
Junto a sus compañeros Clemens Schmid y Glenn van Berlo, el piloto nacional sumó una nueva victoria en Nürburgring. Hace dos semanas, también en el autódromo teutón, se impuso en el GT Master de Alemania. "Este triunfo se lo dedico a todo Chile, a mis seguidores y al equipo Grasser", señaló tras la carrera.
El piloto nacional sumó una nueva victoria, ahora en Nürburgring, al ganar la Carrera 2 de la tercera fecha del certamen junto a su compañero Marco Mapelli. "Estoy muy feliz por esta victoria, esta es una de las series de GT3 más duras del mundo", señaló el chileno.
El hiperdeportivo híbrido consiguió convertirse en el auto de producción más rápido en dar una vuelta a Nürburgring.
El superdeportivo alemán completó los 20,8 kilómetros en este histórico circuito y lo hizo en 10,6 segundos más rápido que el tiempo logrado por el 911 GT3.
La edición aniversario bajó en cuatro segundos el tiempo del actual Golf R en el circuito de Nürburgring-Nordschleife.
La versión más deportiva que batió el registro de los SUV en el trazado alemán arribó a un precio que va desde US$ 245.900.
Con un tiempo de 7:40,748 minutos, el compacto deportivo alemán se situó en lo más alto de su categoría en el Infierno Verde.
El Porsche 911 GT2 RS llegó al histórico circuito con un kit desarrollado por Manthey Racing y pulverizó la marca del Mercedes-amg black Series.
La primera curva del famoso circuito recibirá el nombre de la piloto fallecida.
El SUV deportivo de los alemanes se anotó un crono de 7:38.925 sobre la pista de 20,83 kilómetros, recortando en casi cuatro segundos el anterior registro del Audi RS Q8.
Lo declaró el propio Jerod Shelby, dueño de SSC North America, durante una reciente entrevista con Muscle Car & Trucks.
En esta lucha de alemanes bien puestos, el GT 63 S de la división sport de Mercedes-Benz bajó en dos segundos el registro del Panamera que se esfumó en tres meses.
La marca parece estar en pleno desarrollo de un auto hecho para competencias más retiradas de los circuitos.