El deportivo regresa tras cuatro años y adelanta su estreno exhibiendo sus versiones a gasolina.
15 sep 2022 09:03 AM
El deportivo regresa tras cuatro años y adelanta su estreno exhibiendo sus versiones a gasolina.
La firma de SAIC Motor presentó su tercer sedán, modelo de diseño más juvenil con el que esperan vender 100 unidades mensuales.
Cuestionado por su diseño exterior, el coupé es un deportivo agresivo, pero que también apuesta por el confort del manejo diario.
La séptima generación del coupé de tracción trasera está fuertemente inspirado en el frontal por el Datsun 240z, el precursor de la dinastía, y, en la zaga, por el Nissan 300zx que debutó en 1990. Se mueve por el V6 3.0 litros biturbo de 400 Hp, administrado por una caja manual de seis relaciones.
La cuarta versión de la Serie 4 dio a conocer sus detalles, entre los que destacan las mayores dimensiones y mayor equipamiento.
La nueva versión del coupé biplaza galo, debuta en dos colores y con un alto grado sofisticación.
El tradicional deportivo alemán -recién nombrado World Car Performance of the Year- estará en el país a mediados de mayo. Llega con su laureado motor bóxer 3.8 litros con una potencia de 572 Hp.
La firma nipona publicó otro video de próxima arma en los deportivos biplaza de tracción trasera.
Probamos el SUV de la firma alemana. Un perfecto vehículo familiar que se guarda como carta bajo la manga el máximo de adrenalina.
Se trata de una nueva colección de accesorios para mejorar su estética y rendimiento.
El tercer Toyota de la división Gazoo Racing (segundo de los tracción trasera) llega impulsado por un motor bóxer de 2.4 litros.
El sucesor del 370z parece ser una versión con muy pocas modificaciones respecto del Z Proto develado en septiembre.
El emblemático deportivo de los anillos será discontinuado cuando acabe su actual ciclo de vida y para despedirlo se crearon acabados y versiones especiales.
El tracción trasera japonés llega más potente, con un chasis más rígido y marcando apenas 1.285 kilos sobre la balanza.
Oliver Zipse mostró su deseo de que la asociación gracias a la que nacen el BMW Z4 y el Toyota GR Supra permanezca más allá de 2025.