Hapag-Lloyd
14 AGOSTO
13 AGOSTO
Andes Integración Logística, Ventisqueros y Hapag-Lloyd implementaron el uso de biocombustible en embarques de exportación de salmón, a modo de impulsar prácticas sostenibles en la industria, como el reemplazo de combustible fósil por nuevos tipos de energías.
Embarques de exportación de salmón impulsados por biocombustible logran una reducción del 25% en las emisiones de CO2
14 NOVIEMBRE
30 OCTUBRE
14 AGOSTO
En un comunicado, la compañía indicó que dado que la demanda y las tarifas de flete han superado recientemente las expectativas, la Junta Ejecutiva elevó su pronóstico para el actual año fiscal el 9 de julio de 2024.
Ganancias de Hapag-Lloyd registran fuerte caída en el primer semestre y empresa eleva estimaciones para el año
12 JULIO
El directorio de Hapag-Lloyd elevó sus perspectivas de beneficios para 2024: ahora se espera que el EBITDA del grupo esté entre 3.200 y 4.200 millones de euros, y el EBIT en el rango de 1.200 a 2.200 millones de euros. Dichas estimaciones, según Renta4, implicarían para Vapores -sociedad de inversiones chilena, controlada por el Grupo Luksic, que posee el 30% en la naviera alemana- "recibir una utilidad 2024 de US$ 925 millones”.
Tarifas navieras: Hapag Lloyd sube estimación de beneficios y Vapores podría ganar más de US$900 millones este año
05 JULIO
17 MAYO
La empresa explicó que esto estuvo relacionado a Hapag-Lloyd, por "un gasto por impuestos de US$ 230,5 millones, debido principalmente a los dividendos repatriados desde Alemania durante el año, que han sumado EUR 820 millones bruto”.
Resultados de Vapores sufren revés, y registra pérdidas de más de US$159 millones
15 MAYO
14 MARZO
En concreto, la compañía informó ganancias por US $3.919 millones en 2023, muy por debajo de los US$17.959 millones obtenidos en 2022 (-78%), y de los US$10.750 millones de 2021.
Hapag-Lloyd reportó una importante caída en sus utilidades del año pasado, aunque siguen siendo las terceras mejores de su historia
01 FEBRERO
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